在車身側面,,設計師力求在保證空間的同時,,盡可能簡化形面與線條運用,,整體手法采用當下流行的貫穿腰線語言,,配合車門下部的形面變化和懸浮車頂,,著重調整比例,讓整車看上去更顯修長,。
整個車身設計可以說是一次翻天覆地的創(chuàng)新,,無論你喜歡與否,這次銀標五菱通過設計引起了不小轟動,,這就已然算得上是成功,。對于五菱來說,這次創(chuàng)新也實現(xiàn)了自我突破,,對于品牌形象提升有著巨大貢獻,。
○ 內飾同樣精致/座椅考量用心
外觀已然留下深刻印象,在內飾環(huán)節(jié)自然也不能怠慢,。從美學角度來說,,五菱凱捷(參數(shù)|詢價)也實現(xiàn)了一次大幅度升級,,無論用料還是整套設計語言,都能看出銀標五菱的決心,。
從內飾設計上可以看出,,五菱凱捷不僅做到了設計語言上的突破,打造出精致簡約的視覺效果,,在實用性方面也得到了充分考量,,尤其在第二排座椅設計、空間布局優(yōu)化和配置方面可謂面面俱到,,考慮周全,,而這些方面恰恰是五菱在傳統(tǒng)優(yōu)勢項目上的二次進階,也是銀標五菱的核心競爭力之一,。
○ 編輯點評:
從外觀,、內飾設計角度來說,銀標五菱凱捷完成了一次成功破局,,它不僅風格突破自我,,看上去足夠精致,整體形象也一改此前紅標車的工具屬性,,做出了前所未有的高級感,。在車內工程設計上,充足的造車經(jīng)驗為其保留了完備的實用性,,能做到好看的同時還很好用,,這對于中國品牌MPV來說十分難得。就像我以前說的一樣,,做“花瓶”容易,,但能在設計上突破自我的同時,兼顧用戶痛點和實用性,,這才是一臺優(yōu)秀MPV應有的實力表現(xiàn)。話不多說,,9月28日公布預售價,,我相信只要它定價足夠親民,這車能火,。(文/圖 汽車之家 舒寧)
好評理由:
差評理由: