[汽車(chē)之家 碰撞測(cè)試解讀]  在本期C-IASI碰撞測(cè)試解讀中,，我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的中型SUV中的一對(duì)勁敵：奧迪Q5L和寶馬X3，這對(duì)同樣來(lái)自德系三駕馬車(chē)的競(jìng)品究竟會(huì)有怎樣的碰撞表現(xiàn),，維修經(jīng)濟(jì)性上是否能分出高低,？馬上為大家奉上這場(chǎng)“同根生的廝殺”！

大體表現(xiàn)一致：仲伯之間

　　在整體成績(jī)這部分,，我們可以看到兩車(chē)的表現(xiàn)是一樣的,，除了安全性的優(yōu)異表現(xiàn)，修車(chē)貴的特點(diǎn)也是出奇一致,，不過(guò)這也不奇怪,，在過(guò)往的中保研測(cè)試中，豪華品牌車(chē)型的維修經(jīng)濟(jì)性一直都“表現(xiàn)很差”,。這不僅反應(yīng)出了豪華品牌在零整比上的情況,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，似乎也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者不得不接受的無(wú)奈,。

　　從兩臺(tái)車(chē)的低速碰撞表現(xiàn)來(lái)看,，可謂沒(méi)有什么輸贏可言，都是安全性很高,，但修起來(lái)很貴,，這也是當(dāng)前豪華品牌車(chē)型的普遍現(xiàn)象，大家也見(jiàn)怪不怪了,，兩者都表現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的素質(zhì),，安全性完全沒(méi)得說(shuō),，對(duì)得起德系三駕馬車(chē)的稱(chēng)號(hào),。而在這之后的25%偏置碰撞中，兩者也表現(xiàn)出了相似的成績(jī),，但在細(xì)節(jié)上,，還是能看出不少端倪的，咱們繼續(xù)往下看,！

碰撞細(xì)節(jié)差異：內(nèi)有乾坤！

　　雖然兩臺(tái)車(chē)在25%偏置碰撞上都獲得了G的評(píng)價(jià),，但是從實(shí)際情況來(lái)看,，兩臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)還是有挺大差異的,。

全文總結(jié)：

　　作為兩臺(tái)來(lái)自豪華品牌的中型SUV，奧迪Q5L和寶馬X3在此次碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)可以說(shuō)令人信服,，不過(guò)對(duì)于25%偏置碰撞這項(xiàng)比較極端的挑戰(zhàn)中,，寶馬X3憑借著經(jīng)過(guò)優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)，巧妙地“化險(xiǎn)為夷”,，通過(guò)移動(dòng)車(chē)身避免了乘員艙與壁障的強(qiáng)烈碰撞,，從而獲得了更為出色的成績(jī)。當(dāng)然,，碰撞測(cè)試與實(shí)際交通事故的場(chǎng)景和條件都千差萬(wàn)別,，最重要的，還是一個(gè)安全的駕駛員,。（文/圖 汽車(chē)之家 任博）