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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

拒絕做樣子貨 解讀廣汽傳祺EMPOW55

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  前面我們提到全新GPMA架構(gòu)給EMPOW55(參數(shù)|詢價)帶來了更多的變化,,相比過往轎車平臺在尺寸比例上具有5大進(jìn)化:低車姿,、短前懸、寬輪距,、長軸距,、寬車體。這些特性都為都為EMPOW55塑造一個動感,、低趴的姿態(tài)提供了絕佳的基礎(chǔ),。

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  從車身尺寸來看,EMPOW55的長寬高分別為4700/1850/1430mm,,軸距2736mm,。它體現(xiàn)了全新GPMA架構(gòu)年輕化的特點(diǎn),做到了“兩降三升”,,即降車高,、短前懸、升軸距,、加輪距,、增車寬,構(gòu)建了車型運(yùn)動低趴比例,。另外,,通過空氣動力學(xué)的優(yōu)化,EMPOW55的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26Cd,。

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  EMPOW55的尾部猶如高挑健碩的翹臀,,這種身材感覺只有那些天天健身的帥小伙才會有。當(dāng)然,,這只是一個玩笑,。言歸正傳,,為了打造出高級感,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為兩個版本設(shè)計(jì)了不同的風(fēng)格,,差異還是比較大的,。

◆ 簡述GPMA架構(gòu)的進(jìn)化

  EMPOW55出自GPMA架構(gòu),即廣汽全球平臺模塊化架構(gòu),,它包括R和L兩個子平臺,,涵蓋了轎車、SUV,、MPV,、PHEV以及HEV等車型。具體而言,,EMPOW55誕生于R平臺,,同平臺車型還有GA4、GS3,、GS4以及M6等,。

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  簡單來說,隨著消費(fèi)主力軍越來越年輕,,GPMA架構(gòu)下的廣汽傳祺車將更加有活力,。除了外觀造型上的年輕化,它還要求必須開起來也帶勁,,年輕人喜歡的科技感也應(yīng)該滿足,。反正年輕人想要的,EMPOW55就是想呈現(xiàn)的,。

全文總結(jié):

  年輕人到底喜歡什么樣車,?也許在回答這個問題之前,我們要先弄清楚他們不喜歡什么,。希望自己擁有的東西跟主流不一樣,,而內(nèi)心又渴望獲得主流的認(rèn)可。廣汽傳祺設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)這次帶來了他們對年輕的理解:EMPOW55,,一款令人刮目相看的車型,。

  盡管近年來,中國品牌不乏同類型的產(chǎn)品,,可EMPOW55相當(dāng)出圈的設(shè)計(jì)還是讓人眼前一亮,。樣子貨、無趣,、廉價,,這三大標(biāo)簽也被它逐一撕掉。對于這樣一款能夠喚醒人們駕駛欲望的車型,,或許我們又該想起那句話:所有人都逃不過真香定律,。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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    評測編輯-林琦:

    車輛動態(tài)標(biāo)定較出色,,但動力與變速箱表現(xiàn)有待提升。

    評測編輯-于碩:

    組裝工藝與用料都較好,,并且車內(nèi)空間也處于中游水準(zhǔn),。

    評測編輯-謝玥:

    相比同級別車型油耗較高,由于變速箱的反應(yīng)較慢,,動力受到一定影響,。

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