[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 不知道什么時(shí)候開(kāi)始,，奔馳學(xué)會(huì)了吊人胃口,。今年年初時(shí)發(fā)布了全新交互系統(tǒng)MBUX Hyperscreen，讓我們看到了三屏一體的超大尺寸屏幕,。這只是冰山一角,，今天旗艦電動(dòng)轎車(chē)EQS的內(nèi)飾全貌終于了揭開(kāi)面紗。之于外觀(guān)造型嘛,，我們還要在等等,。嗯！套路滿(mǎn)滿(mǎn)的發(fā)布節(jié)奏。不過(guò),，誰(shuí)讓它是梅賽德斯-奔馳呢,。這款車(chē)足夠重磅，重磅到每一家車(chē)企的設(shè)計(jì)師都會(huì)拿它去做研究,。不信,？我們來(lái)看。

—— 部分外觀(guān)細(xì)節(jié)提前揭秘

　　雖然EQS這次沒(méi)有完全把外觀(guān)展示出來(lái),，但外觀(guān)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Robert Lesnik還是透露了一些關(guān)鍵的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。整體看量產(chǎn)的EQS延續(xù)了之前的概念車(chē)（Vision EQS Concept）大部分的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。

　　奔馳進(jìn)行了重新思考,，純電平臺(tái)下的新車(chē)在設(shè)計(jì)上應(yīng)該有哪些新的方向，如何保持奔馳一直以來(lái)的豪華感,。為此,，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)早已醞釀了多年，2014年奔馳便啟動(dòng)了F 015 Luxury motion概念車(chē)的設(shè)計(jì),，目標(biāo)是“設(shè)計(jì)一款車(chē)身超過(guò)5米,、可以乘坐4人的大型電動(dòng)轎車(chē)”。奔馳EQS彎弓式設(shè)計(jì)的車(chē)身便來(lái)源于這款概念車(chē),。

　　EQS有著5米左右的車(chē)身,，為了追求內(nèi)部更好的空間性，可以看出它的車(chē)輪更貼近車(chē)頭和車(chē)尾,，軸距拉長(zhǎng)了,，空間就會(huì)更加寬裕。

　　奔馳EQS的C柱下方,，也就是汽車(chē)的肩部,，塑造得很厚，這能讓整車(chē)看起來(lái)更有力量感,，類(lèi)似的設(shè)計(jì)我們?cè)诤芏嗯苘?chē)上都會(huì)發(fā)現(xiàn),。同時(shí)為了讓整車(chē)看起來(lái)更具穩(wěn)定感，它的車(chē)身下半部分設(shè)計(jì)也比較寬,。

　　除了官方擠牙膏般地給了幾張偽裝車(chē)和油泥模型的圖片外,，還透露了一些外觀(guān)的細(xì)節(jié)：

　　1、前大燈里面會(huì)設(shè)計(jì)出3點(diǎn)式元素（這是奔馳系列里“S”的專(zhuān)屬象征,，和S級(jí)大燈里有3個(gè)LED燈光元素是同樣的道理）,。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就被發(fā)現(xiàn)駕駛的是一臺(tái)S級(jí)（旗艦車(chē)型）,，會(huì)帶來(lái)一種高貴而優(yōu)雅的自信,。

　　2、尾燈組設(shè)計(jì)的靈感非常有意思,，它來(lái)源于電燈泡,。EQS的尾燈組內(nèi)是螺旋形的發(fā)光絲帶,，這是設(shè)計(jì)師看到最古老的白熾燈里面的螺旋形鎢絲而產(chǎn)生的靈感。

　　3,、EQS會(huì)使用低風(fēng)阻輪圈,，外觀(guān)設(shè)計(jì)地非常精致，但和很多純電動(dòng)車(chē)型一樣,，造型雖然很漂亮,，但它只是一個(gè)塑料的外罩。

—— 內(nèi)飾：MBUX Hyperscreen大屏很驚艷,，但你有更多的選擇

　　 正如奔馳車(chē)系的兩種前臉設(shè)計(jì)套路一樣,，EQS的內(nèi)飾也給予了我們2種風(fēng)格，一種是MBUX Hyperscreen大屏幕風(fēng)格,，另一種是和全新奔馳S級(jí)一樣的內(nèi)飾風(fēng)格,。

　　這個(gè)時(shí)代車(chē)機(jī)大屏幕不再是什么值得過(guò)于炫耀的亮點(diǎn)，中國(guó)新創(chuàng)車(chē)企理想,、拜騰早就拿出了貫穿整個(gè)儀表臺(tái)的大屏,。不過(guò)，MBUX Hyperscreen的設(shè)計(jì)還是比較新穎的,，它由非規(guī)則的曲面玻璃打造,，三塊顯示屏內(nèi)嵌在其中。整體橫向?qū)挾冗_(dá)1米4,，無(wú)縫銜接了整個(gè)儀表臺(tái),，甚至連空調(diào)的出風(fēng)口也被“融合”在了一起。

　　MBUX Hyperscreen整塊屏幕設(shè)計(jì)出了懸浮感,，猶如飄在儀表臺(tái)上一般,，很有科技感。另外,，空調(diào)的出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　我們來(lái)聊聊它的人機(jī)交互設(shè)計(jì)，這臺(tái)EQS的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是靠8核CPU,、24GB內(nèi)存,、46.6GB/s帶寬等強(qiáng)大“腦力”來(lái)支撐的，強(qiáng)調(diào)了“零層級(jí)”交互理念,。常用的功能無(wú)需滾屏,、無(wú)需翻頁(yè)便可以實(shí)現(xiàn)操作，當(dāng)然你也可以自定義你的大屏幕,。

　　奔馳稱(chēng)Hyperscreen大屏幕達(dá)到了當(dāng)今手機(jī)最新的屏幕技術(shù)水平,，但顯然這與傳統(tǒng)的木質(zhì)面板或者搪塑材料比較起來(lái)，更容易破碎，而且由于它是一體式的,，一碎就是一整塊,，這帶來(lái)的維修更換成本肯定不低。不過(guò),，對(duì)于能購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的用（fu）戶(hù)（hao）來(lái)說(shuō),，或許也不會(huì)太在意吧。

　　關(guān)于奔馳EQS更多的設(shè)計(jì)效果圖和夜間效果如下：

—— 女性設(shè)計(jì)師的關(guān)鍵作用

　　奔馳對(duì)EQS內(nèi)飾的色彩搭配和聲學(xué)研究尤為重視,，在向全球媒體展示這款新車(chē)時(shí),，特意為Color&Trim設(shè)計(jì)師和聲學(xué)設(shè)計(jì)師留出了很多的演講時(shí)間。 

　　現(xiàn)場(chǎng)展出了多種儀表面板的搭配,，有冷暖色調(diào)拼接的,，有強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的黑色，有帶有豎向紋路的棕色等等,，Color&Trim設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人最喜歡的是帶有菱形浮雕的面板設(shè)計(jì)，在不同的光影效果下,，浮雕的亮暗會(huì)發(fā)生變化,。

 —— 可以變聲的奔馳？

　　如果您開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)聲音設(shè)計(jì)太重要了,。從電動(dòng)車(chē)在行駛起來(lái)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，雖然更安靜了,，但也會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題：腳踩電門(mén)的深淺程度,，在聽(tīng)覺(jué)上沒(méi)有了反饋感，所以駕駛樂(lè)趣也被大大地削減掉了,。 

　　第一個(gè)選擇叫Silver Waves（暫定名）,，它純粹、簡(jiǎn)單,、優(yōu)雅和溫柔,，和奔馳本身的設(shè)計(jì)理念一脈相承。在這樣的聲音主題當(dāng)中,，并不會(huì)有太多的聲音干擾駕駛者,，但是卻會(huì)給駕駛者一個(gè)比較好的反饋。

　　第二個(gè)選擇叫Vivid Flux（暫定名）,，適合于電動(dòng)車(chē)的發(fā)燒友,。這個(gè)聲音主題選擇更多合成音，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有很多的聲音體現(xiàn)了未來(lái)感,，同時(shí)也帶來(lái)溫暖的感覺(jué),，而非冰冷機(jī)器的印象。

　　第三個(gè)選擇叫Roaring Pause（暫定名），一些用戶(hù)可能喜歡澎湃的機(jī)械感和雄渾的力量感,，有點(diǎn)像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的感覺(jué),，其中還會(huì)加入類(lèi)似雷電元素的聲響。

總結(jié)：

　　EQS是汽車(chē)發(fā)明者梅賽德斯-奔馳向世界展示其電動(dòng)技術(shù)的關(guān)鍵產(chǎn)品,，它的造型設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的奔馳燃油車(chē)有著很大的區(qū)別,，但對(duì)于豪華感的營(yíng)造上，奔馳仍然是老手,。未來(lái)的趨勢(shì)無(wú)疑是智能化,、電動(dòng)化，EQS的內(nèi)飾里經(jīng)典的材質(zhì),、工藝與數(shù)字化的科技感結(jié)合在一起,，這一點(diǎn)非常重要。（文 汽車(chē)之家 夏志猛）