[汽車之家 技術] 不知你是否想象過,，科幻電影里炫酷的機甲駕駛艙,，有一天能變成現實。今天,，在吉利智能全息座艙破殼日,，吉利汽車在線發(fā)布了全息影像座艙，號稱讓每個人都有一個賈維斯,。這么有科幻感的事情哪里都不多見,，帶著心中的疑問，我們一起來吃吃瓜,。

文章概要

1,、智能全息座艙將在下半年改款吉利ICON(參數|詢價)上實裝。

2,、將代替中控屏幕,、儀表盤以及HUD平視顯示系統(tǒng)的部分功能。

3,、可以無介質,，在真空環(huán)境先顯示，擁有352 PPI以及超過10000nit亮度,。

啥是全系影像,？

先告訴我什么時候能用上？

　　在馬上到來的上海車展上,，吉利也會在展臺上展出搭載全息空中成像系統(tǒng)的ICON座艙,，有計劃去上海車展的同學可以到吉利展臺自己賞玩一下。

炫酷以外,，它能干什么,？

　　相信各位也和我一樣啊，心中都會有一個問題,，這個AID全息空中成像系統(tǒng)有什么使用場景,？能做什么？

　　后排的小朋友可以通過全息影像收看動畫片,，當屬整條Gai最炫的崽,。不過呢，對于以上這些功能,，我們也有自己的疑問,，放到后面再說。

實驗室里的技術,，怎么突然就要量產了

　　吉利智能全息座艙的技術由棱鏡光娛提供,，盡管沒有介質，盡管看得見摸不著,，但它是實打實的物理影像,。

　　不同技術路線的全息空中影像看似與我們遙不可及,，但實際上，包括棱鏡光娛,、未來黑科技以及海外的多家企業(yè)和研究所在內,，都已經具有技術儲備和量產能力。麻省理工學院的研究員邁克爾·博夫（Michael Bove）曾在2013年預測,，全息影像將在未來十年內進入大眾市場，此時,，也恰逢十年之期的尾聲,。

　　亮度大于10000nit，高亮度的意義在于能應對環(huán)境光的變化,，即便是拿手電直接照射顯示區(qū)域,，也能看清全息影像。以上就是吉利智能全息座艙的基本信息了,。

結語：擔憂和展望

　　第二,，我們能夠看到在線中對全息影像技術的演示是很有科幻感的，實際量產上車后,，我們也希望吉利ICON能維持住這種科幻感,，而不是使其落入“一項科技配置”的俗套。一方面實際呈現的效果能否達到展示中的大小,、清晰度,、畫面流暢度？這非常重要,，“雞肋”與否,，關乎成敗。

　　另外一方面,，舉個例子,，假設低配車完全不配，中配車只配置了前排全息影像,，到了頂配車才配前后排全息影像,，類似這樣的策略也會讓“科幻感”在消費者心中蕩然無存，覺得無非就是花錢買個“非剛需”的配置,，生意而已,。

　　我們過去報道座艙，咱們用戶常問的一句話是：車載屏幕越來越大,，真的好看嗎,，有用嗎？那么現在,，代替這塊無聊屏幕的東西來了,！即便全景影像現在還不完美，卻帶來了無限的遐想空間,，未來必然會綻放光彩，畢竟是男人,，誰不想開機甲。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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