[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 這一期《旁觀者》我們帶各位從另外一個(gè)視角了解標(biāo)致品牌設(shè)計(jì)。法系車設(shè)計(jì)被人貼了很多標(biāo)簽:“浪漫”,、“不實(shí)用”,、“反人類”等等,這些都是真的嗎,?當(dāng)我們仔細(xì)看完標(biāo)致5008后,,或許會(huì)顛覆你的認(rèn)知。
這一期《旁觀者》我們請(qǐng)到了兩位90后汽車設(shè)計(jì)師:王麓蒙Raymond,、鄭文超Derrick,,他們目前都任職于意柯那上海設(shè)計(jì)中心,從事一線的汽車設(shè)計(jì)工作,。關(guān)于新款的標(biāo)致5008他們有很多想表達(dá)的觀點(diǎn),。
評(píng)價(jià)一款車好不好看,每個(gè)人都是自己的看法,,蘿卜青菜各有所愛,,是一件很主觀的事。與兩位年輕設(shè)計(jì)師的交流,,會(huì)讓我們以更理性,、更專業(yè)的視角去看待汽車,設(shè)計(jì)師聊設(shè)計(jì)會(huì)給我們帶來哪些“干貨”知識(shí)呢(一定要仔細(xì)看完文章�,。�,。
相比賓法、博通,、Italdesign等老牌設(shè)計(jì)公司,,它的歷史并不算悠久,成立于2010年,,進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)恰逢國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展大潮,,承接了很多中國(guó)品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目,成為了業(yè)內(nèi)很有影響力的企業(yè),。
—— 香奈兒不要庸俗,,標(biāo)致不要無聊
如果你研究過那些常見的奢侈品牌,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)迪奧、愛馬仕,、香奈兒,、LV、紀(jì)梵希,、LSY等它們都是法國(guó)的,。法國(guó)巴黎一直是時(shí)尚界、奢侈品界的朝圣之地,,法蘭西民族天生有著對(duì)藝術(shù)獨(dú)特的理解,。
很多人用天馬星空、浪漫超前來描述法系車的設(shè)計(jì),,當(dāng)看過標(biāo)致曾經(jīng)推出的那些概念車時(shí),,我絕對(duì)是表示認(rèn)同的。即便是多年前的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,放在今天仍然不會(huì)讓你感覺落伍,。
雖然說全球化趨勢(shì)讓汽車設(shè)計(jì)不能再以國(guó)界劃分風(fēng)格,但法國(guó)人骨子里的東西依然擺在那里,。如果把大眾,、豐田比作是體貼入微、善解人意的姑娘,,那么法系車就是吧臺(tái)前品味獨(dú)特的高冷女郎,,她不會(huì)撲面而來地迎合你,而是靜靜地吸引那些懂她的人,,不過這往往需要一定的審美門檻,。
2018年,標(biāo)致用e-Legend概念車致敬了自己的120年歷史,,也致敬了曾經(jīng)的標(biāo)致504 Coupe。這款極具復(fù)古氣息的車,,結(jié)合了現(xiàn)代科技和時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,。關(guān)于e-Legend官方曾稱:Boredom is not part of our DNA。(在我們的設(shè)計(jì)DNA里沒有無聊二字)
—— 和德系設(shè)計(jì)相比,,標(biāo)致每次都玩大的
相比德系設(shè)計(jì)而言,,標(biāo)致每一代的設(shè)計(jì)語言都是變化巨大的,你可以說它對(duì)歷史車型的傳承度不夠,,但法國(guó)設(shè)計(jì)師肯定不是這么想,,造車何必保守如德系呢?滿腦子的靈感,、奇大無比的腦洞怎么能一直被禁錮在條條框框里,?
從過去近十年里的標(biāo)致308設(shè)計(jì)來看,,單純前臉部分就不斷地在發(fā)生革新性的調(diào)整,尤其是2012款,、2014款再到2022款,,把車標(biāo)蒙住你能猜出它們是一個(gè)車系嗎?
—— 設(shè)計(jì)師眼里的標(biāo)致5008
正如我們今天聊的標(biāo)致5008,,即便是小改款,,車頭也是進(jìn)行了不小的改變。先從各位的審美角度看,,你覺得哪個(gè)更好看呢,?
好不好看的背后,兩位專業(yè)汽車設(shè)計(jì)師看到的是成本的增加,,相比老款粗線條的進(jìn)氣格柵裝飾,,新車采用了點(diǎn)陣式布局,進(jìn)氣格柵里的矩形小亮條大小不一(專業(yè)術(shù)語是使用了參數(shù)化設(shè)計(jì)),,讓格柵的層次感和立體感更好了,。
LED日間行車燈的造型是新一代標(biāo)致的標(biāo)志性設(shè)計(jì),轎車和SUV系列全面鋪展采用,,它像獠牙,,也像一把佩刀,點(diǎn)亮后非常搶眼,。作為曾經(jīng)對(duì)新一代標(biāo)致508L進(jìn)行過長(zhǎng)期測(cè)試的我,,一開始我覺得它略突兀,習(xí)慣了就很喜歡這種大膽,、跳脫的設(shè)計(jì),,就像在和路上的車友們展示自己有一把與眾不同的佩刀。
側(cè)裙位置的黑色護(hù)杠很寬,,上面的鍍鉻裝飾條與車頂?shù)难b飾條相呼應(yīng),。較寬的護(hù)杠對(duì)SUV車型來說很實(shí)用,能夠避免很多對(duì)車漆的小剮蹭,。
車身上多處的橫向線條意味著多次強(qiáng)調(diào),,這一點(diǎn)從心理學(xué)角度是有理論依據(jù)的,當(dāng)同樣的元素多次出現(xiàn)在一個(gè)物體上,,我們往往會(huì)對(duì)它印象深刻,,因此在其他藝術(shù)領(lǐng)域也有類似的應(yīng)用。
—— 你沒關(guān)注到的法系設(shè)計(jì)手法
設(shè)計(jì)師王麓蒙認(rèn)為5008的內(nèi)飾更加值得被肯定,,稱標(biāo)致車內(nèi)的設(shè)計(jì)哲學(xué)和手段被很多車企在學(xué)習(xí)和借鑒,,比如方向盤和儀表的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)、鋼琴式中控按鍵等等,。
標(biāo)致家族的儀表盤和方向盤的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的,,在很長(zhǎng)時(shí)間里人們都習(xí)慣了從方向盤的鏤空里看儀表信息,,然而法系車并沒有拘泥于此。
兩位年輕設(shè)計(jì)師有點(diǎn)強(qiáng)迫癥(職業(yè)素養(yǎng)),,“下方這一排按鍵設(shè)計(jì)雖然看上去很美觀,,但仔細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)按鍵之間的縫隙還是略有不均的”。這從設(shè)計(jì)上其實(shí)是可避免的,,比如填補(bǔ)過渡性的裝飾,,但為了風(fēng)格簡(jiǎn)潔統(tǒng)一,或許法國(guó)設(shè)計(jì)師并沒有在意這些細(xì)節(jié),。
雖然5008有三排座椅,、長(zhǎng)度接近4.7米,但它的車內(nèi)寬度并不算太大,。如何讓車?yán)镲@得更寬敞,,其實(shí)設(shè)計(jì)師有很多“騙過眼睛”的手法。
第二手法我們暫且命名為“長(zhǎng)短比較法”,,例如標(biāo)致4008,、5008將儀表臺(tái)分為上、下兩層,,上層較長(zhǎng),、下層較短,一長(zhǎng)一短的對(duì)比下,,人的視覺感受會(huì)覺的儀表臺(tái)上層很寬大,。(同樣是心理學(xué)手法,沒有參照物,,人類很難對(duì)單一事物做評(píng)價(jià))
在標(biāo)致5008上,,浪漫的法國(guó)人顯然為了換取市場(chǎng)精心研究了如何拓展車內(nèi)的空間,例如第二排座椅采用了可以前后移動(dòng)的方式,,腿部空間可以得到拓展,。
如今的法系車在設(shè)計(jì)上有了很多轉(zhuǎn)變,有天馬行空的一面,,也有追求實(shí)用的一面,。正如標(biāo)致5008這個(gè)可以拆卸的第三排座椅,當(dāng)你在戶外露營(yíng)時(shí),,它完全可以被拎出來當(dāng)做一個(gè)“小沙發(fā)”來用,。
總結(jié):
近些年針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),,標(biāo)致有著很多本土化的產(chǎn)品策略,,例如用尺寸更大的4008來替代原有的3008(歐洲市場(chǎng)沒有4008),以及在5008上推出5座版和7座版來滿足不同消費(fèi)者的需求,�,;貧w到造型設(shè)計(jì)上,,標(biāo)致相比大眾、豐田和中國(guó)品牌來說,,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著自己獨(dú)特的風(fēng)格,,沒有追隨流俗的設(shè)計(jì)方案。某一天當(dāng)你從一輛標(biāo)致車旁經(jīng)過時(shí),,或許不經(jīng)意間就會(huì)被那種獨(dú)特的魅力而征服吧,。(文/圖 汽車之家 夏志猛)
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