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先天不足,?工程師分析特斯拉“黑屏”

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汽車之家

  您可以把eMMC理解成手機(jī)的64GB或128GB存儲空間,,如今的智能手機(jī)和平板電腦中的存儲介質(zhì)其實(shí)就是這種eMMC,。

  即便車內(nèi)看似比電腦機(jī)箱大很多,但留給多媒體硬件系統(tǒng)的空間其實(shí)沒比機(jī)箱大多少,。在Model S(參數(shù)|詢價)研發(fā)的那些年,人們普遍認(rèn)為車上系統(tǒng)的讀寫速度需求比電腦的要慢不少,,因此結(jié)構(gòu)比電腦常用的SSD固態(tài)硬盤簡單,,讀寫速度更慢的eMMC正好滿足這樣的需求。

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  無論是eMMC還是SSD,,都屬于閃存(或叫flash存儲器),,它既可以做到電子可擦除可編程(EEPROM),又可以在斷電時一直保存數(shù)據(jù),。

  eMMC和SSD的最大區(qū)別并不是閃存芯片本身,,而是整個系統(tǒng)的構(gòu)造。SSD用主控芯片和陣列式存儲,,讓它的閃存芯片可以以更大的吞吐量并行工作,,好比擁有多車道的高速公路;而eMMC則只用單個閃存芯片和單個主控,,也沒有陣列式存儲,,類似一條單車道的國道。

  eMMC和SSD二者的特性也有區(qū)別,,其一是峰值傳輸速度大概分別是400MB/s和3500MB/s,,其二 是壽命特性不同,大概是5年和10年的差距,,當(dāng)然這些數(shù)據(jù)是為了表現(xiàn)特性量級上的差距,,具體到某個產(chǎn)品還要具體分析。

  特斯拉采用的eMMC由于8GB的容量過小,,在承擔(dān)同樣數(shù)據(jù)讀寫量的情況下,,64GB容量的eMMC對每個字節(jié)的使用次數(shù)只有8GB容量的1/8,壽命也就延長了8倍,。這是很好理解的,。

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  當(dāng)今的車機(jī)作為域控制器的一個典型代表正在擴(kuò)大它的“職能范圍”,包攬一些諸如控制空調(diào),、顯示儀表等等功能,, 這勢必增加了“黑屏”的可能性。

  另外值得注意的是無論是那種存儲設(shè)備都有讀寫壽命,,以外網(wǎng)公布的維修專家給出的資料看,,SLC NAND閃存技術(shù)約為10萬次P/E周期,MLC NAND閃存技術(shù)約為10000-3500P/E周期,,TLC NAND閃存技術(shù)約為3000次P/E周期,,QLC NAND閃存技術(shù)約為1000-100次P/E周期。一旦周期用完,,那么驅(qū)動器將不再能夠可靠地存儲數(shù)據(jù),。具體到特斯拉,eMMC中每個NAND閃存塊約為3000P/E周期,。

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