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讀懂紅綠燈 體驗新款林肯冒險家新功能

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■  體驗車路協(xié)同功能

  在聊一下開起來的變化,,新款冒險家(參數(shù)|詢價)在車聯(lián)網(wǎng)方面走在了競品前面,率先搭載了林肯車路協(xié)同功能,,通過車輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市交通云控平臺之間的互聯(lián),,為車主及時推送交通信號燈信息,,發(fā)送綠燈通知、紅燈警告,、綠波車速以及道路信息播報,,提前了解路況,提升出行安全和通行效率,。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

  首先這個車路協(xié)同功能是需要當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)交通設(shè)施配套使用的,,需要當(dāng)?shù)氐慕煌艟哂新?lián)網(wǎng)實時上傳信息的功能,現(xiàn)暫開放長沙,、無錫特定區(qū)域,。目前長沙市岳麓區(qū)有部分路段能支持該功能,預(yù)計到年底預(yù)計會有100多個路口的交通燈可以支持車路協(xié)同功能,。無錫地區(qū)是國家較早的定點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)實驗區(qū),,目前已經(jīng)有200多個交通燈可以聯(lián)網(wǎng),到了年底大概能增加到400多個,,約占當(dāng)?shù)亟煌艨倲?shù)的三分之二,。

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  車路協(xié)同是基于車聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星定位技術(shù)的功能,不需要依靠車載的攝像頭或者是雷達(dá)等傳感器,,所以不會受到天氣或者道路情況的影響,,但對網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施有較高要求,目前冒險家使用的是自帶的4G網(wǎng)絡(luò),,而且新款車型會全系升級這個功能,,基礎(chǔ)流量是免費(fèi)的。

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其主要包括了五大功能:

交通信號燈信息:前方紅綠燈倒計時,。

綠燈提示:當(dāng)紅燈變綠燈時發(fā)出提示通知,。

綠波引導(dǎo):當(dāng)顯示綠波時,,表示預(yù)測當(dāng)前的車速足以通過前方交叉路口。


紅燈警示:若預(yù)計在前方路口將變紅燈,,已來不及通過,,則會發(fā)出聲音和視覺警告(中控屏頂部閃爍紅色背光),通知駕駛員放慢或停止車輛,。


前方交通標(biāo)識提示:顯示前方動態(tài)和靜態(tài)交通信息,,靜態(tài)為國標(biāo)路邊道路標(biāo)牌,動態(tài)為路口攝像頭捕捉到的動態(tài)事件,。

  開啟菜單的“V2I”功能后,,只要車輛經(jīng)過帶有網(wǎng)絡(luò)功能的交通燈,中控屏上就會有實時交通燈的信息提示,,如果是開啟了百度地圖界面,,就會在車標(biāo)旁邊顯示;如果是退出了地圖界面,,就會在懸浮窗上顯示,。

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  當(dāng)駕駛員沒有開啟導(dǎo)航時,系統(tǒng)顯示的是前方路口的交通燈信息,,而當(dāng)駕駛員有設(shè)定目的地進(jìn)行導(dǎo)航時,,系統(tǒng)則是顯示途徑路徑上的交通燈的信息。這里就會出現(xiàn)一種情況是在車輛走錯路,,不在導(dǎo)航路徑上時,,系統(tǒng)仍是顯示原路徑上交通燈信息,就可能與車輛實際面對的情況不同,,需要用戶留意,。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

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  現(xiàn)階段這套系統(tǒng)仍是處在為駕駛員提供信息參考的階段,沒有對駕駛進(jìn)行輔助的功能,,所以只能在中控臺看到信息提示,,但不會對車輛行駛有任何干預(yù),駕駛員仍需保持注意力,,專心駕駛,。

總結(jié):

  新款冒險家是林肯品牌首款推出車路系統(tǒng)功能的車型,未來預(yù)計會全系推廣,。雖然現(xiàn)階段能用這個功能的城市只有兩個,,而且也僅是起到提示的作用,但車聯(lián)網(wǎng)是大趨勢,,各種便利高科技功能總是要有個逐步發(fā)展完善的過程,,有了車路協(xié)同終究是能對駕駛起到一定幫助的,是個錦上添花的功能,。綜合來說,,此次新款冒險家的提升更多是集中在豪華感受和科技體驗方面,,舒享時氛和車路協(xié)同都是同級別比較高端的功能,符合其豪華品牌的定位,。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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  • 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    測試文章:加速破7秒的舒適型SUV 測試林肯冒險家
    評測編輯-王濤:

    冒險家是一輛非常舒適的車型,,擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛!居家生活簡單出游都是一臺很好的家用車,,但如冒險家一樣冒險確實不穩(wěn)妥,,偏向前驅(qū)的電控四驅(qū)系統(tǒng)在大負(fù)載爬坡下容易出現(xiàn)高溫保護(hù)現(xiàn)象!

    評測編輯-:

    冒險家在動力上的強(qiáng)勁給了我太深的印象,,390N·m的扭矩推動力讓稱身姿態(tài)非常輕盈,。全車配置的周全、高級感的營造都給人帶來放松自信的駕駛體驗,。如果能把剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象改善掉就更好了,。

    評測編輯-王申:

    2.0T+8AT的搭配給我?guī)砹瞬簧賱恿ι系捏@喜,但最讓我欣喜的是國產(chǎn)后的冒險家把握住了林肯一貫的精髓,,那就是中高速巡航時候那種滑翔感,。這種車體與道路之間非常微妙的感覺是林肯的精髓亦是標(biāo)志,。

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冒險家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

指導(dǎo)價:34.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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