[汽車之家 安全技術(shù)] 2022年1月1日，也就是從今天開始,，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)歷史拐點(diǎn)—國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車將被要求配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（Event Data Recorder，以下簡(jiǎn)稱為EDR）,。之所以用歷史拐點(diǎn)這種豪言壯語(yǔ)去形容,，是因?yàn)樽越袢掌鹳?gòu)買新車的朋友，日后不必再為交通事故責(zé)任認(rèn)定而擔(dān)心,，上一期我們也聊過不用和對(duì)方推諉扯皮,，只需讀取EDR中記錄的數(shù)據(jù)即可自證清白。
畢竟以后是和大家“抬頭不見低頭見”的標(biāo)配,，有不少朋友對(duì)它抱有濃厚的興趣,，并對(duì)EDR裝車政策實(shí)施后的實(shí)際情況產(chǎn)生了疑問：EDR內(nèi)部的數(shù)據(jù)如何讀取、數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)被篡改,、帶有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛該如何判定是“誰(shuí)”在開車,？抱有好奇心的小伙伴們不要心急，本篇文章將解答你心中的疑惑。
考慮到嚴(yán)重的交通事故導(dǎo)致車輛斷電的可能性,，所以EDR不僅可以依靠車輛上的主電源進(jìn)行工作,，它自身也被要求設(shè)計(jì)有備用的電源，以防出現(xiàn)因?yàn)楣╇姴蛔鉋DR無(wú)法記錄數(shù)據(jù)的情況,。
不少朋友在這里發(fā)出了質(zhì)疑：讀取的碰撞數(shù)據(jù)可以被編輯修改嗎,？這一問題的答案顯然是否定的，要不就違背了EDR的設(shè)計(jì)初衷,。在讀取數(shù)據(jù)的整個(gè)過程中,，CDR不會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行重置、篡改,、刪除,，這點(diǎn)可以從官方給出的“事件發(fā)生后，EDR記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)能被提取,，且應(yīng)防止數(shù)據(jù)被篡改或刪除”看出,。
需要說(shuō)明的是，我們以“防止”二字來(lái)大膽分析,，數(shù)據(jù)有沒有可能存在被篡改,、刪除的風(fēng)險(xiǎn)？所以為了避免不必要的紛爭(zhēng),，在發(fā)生交通事故后牢記不要讓當(dāng)事人雙方,，或者無(wú)關(guān)的工作人員近距離接觸EDR，整個(gè)事故處理過程一定要由專業(yè)人員進(jìn)行操作,。
如此多的入侵?jǐn)?shù)量嚴(yán)重影響了汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全,，如果車聯(lián)網(wǎng)這道防線被黑客攻破，大街上很多車輛就有可能會(huì)被隨意操縱,，所產(chǎn)生的后果非常危險(xiǎn),。
我們?cè)賮?lái)大膽猜測(cè)下，如果說(shuō)是因?yàn)橄到y(tǒng)未能正確對(duì)路況進(jìn)行識(shí)別,，這也是其中的一種可能,，但車輛被黑客入侵操控的可能性就沒有了嗎？雖然目前沒有任何證據(jù)來(lái)證明這個(gè)猜想,，細(xì)思起來(lái)還是挺恐怖的,。
從記錄數(shù)據(jù)上來(lái)看，EDR和DSSAD屬于“好哥們”似的互補(bǔ)關(guān)系,。前者的作用是車輛在發(fā)生交通事故時(shí),，記錄車輛上的多項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)，來(lái)分析車輛為什么會(huì)釀成車禍,；后者則是記錄在發(fā)生交通事故時(shí),，車輛的控制權(quán)是處于駕駛員手中,，還是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在控制車輛，它是來(lái)確定在發(fā)生交通事故的這段時(shí)間里是誰(shuí)在開車,。
寫在最后：
有很多網(wǎng)友強(qiáng)烈支持EDR強(qiáng)制裝車,，因?yàn)閷?duì)自己以后開車的環(huán)境有利，再加上相關(guān)政策,、法規(guī)的推動(dòng),，何樂而不為呢？而且有了EDR的存在,，一定程度上讓喜歡開快車的朋友受到了約束,，因?yàn)橐坏┮驗(yàn)槌賹?dǎo)致發(fā)生交通事故，讀取碰撞數(shù)據(jù)后責(zé)任劃分就非常清晰了,。從這一方面分析,，對(duì)國(guó)內(nèi)整個(gè)交通環(huán)境來(lái)說(shuō)是很有利的。
對(duì)于那些EDR制造商,，面對(duì)體量如此龐大的市場(chǎng),，既是一個(gè)機(jī)遇也是一個(gè)挑戰(zhàn)。生產(chǎn)EDR賣出去賺錢是一方面,，可作為后續(xù)或能成為法庭上證據(jù)的一項(xiàng)裝置,，悄摸地偷工減料是萬(wàn)萬(wàn)不行的，因?yàn)檫@其中關(guān)系著全國(guó)范圍內(nèi)的有車家庭,，容不得有半點(diǎn)馬虎,。（圖/文 汽車之家 李博文）
