CES 2022啟示錄：生活將被重新定義

鄭晨

2022年01月13日 07:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 半固態(tài)激光雷達(dá)逐漸成為主流

　　法雷奧全新激光雷達(dá)亮相

　　除了自動駕駛和電動汽車產(chǎn)品都在不斷推陳出新外,，激光雷達(dá)市場也在“神仙打架”，在CES 2022上,，法雷奧第三代掃描激光雷達(dá)公開亮相,，隨后將在2024年上市，本次升級的主要目的是進(jìn)一步提升車輛的道路安全性,。

　　本次發(fā)布的第三代產(chǎn)品,，主要在探測距離、分辨率,、幀率等方面的性能進(jìn)行了提升,，它能以每秒450萬像素和25幀的速度重建車輛周圍環(huán)境，并實時生成3D圖像,，和上一代產(chǎn)品相比,，它的分辨率、探測距離及視角都相應(yīng)進(jìn)行了升級,。

　　除了長距離掃描激光雷達(dá),，法雷奧還帶來了一款近距離激光雷達(dá)NFL，它將用于自動駕駛汽車,。在使用時,，法雷奧NFL可以展示車身周圍360°視野內(nèi)的場景，同時還能掃描周邊實時路況,，徹底消除視野盲區(qū),。

　　當(dāng)法雷奧NFL搭載在高階自動駕駛車輛上時，它還可與其它傳感器一起為周邊視野提供系統(tǒng)冗余,，消除視野盲區(qū),，從而可以更加安全地變換車道。

　　速騰聚創(chuàng)攜7款激光雷達(dá)亮相

　　在CES 2022上,，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）攜已實現(xiàn)前裝車規(guī)量產(chǎn)交付的第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1等7款產(chǎn)品亮相,。

　　除上述兩款全新產(chǎn)品之外，速騰聚創(chuàng)旗下超高分辨率128線激光雷達(dá)RS-Ruby、獨特80線激光雷達(dá)RS-Ruby Lite,、高精度近場補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl,、高標(biāo)準(zhǔn)真值數(shù)據(jù)和評測系統(tǒng)RS-Reference也在CES 2022上亮相。速騰聚創(chuàng)引領(lǐng)激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)元年,，現(xiàn)已獲得比亞迪,、廣汽埃安、威馬汽車,、極氪,、路特斯、嬴徹科技,、摯途科技等眾多品牌的前裝定點合作。

　　Innovusion展示超遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)

　　激光雷達(dá)提供商Innovusion于CES 2022期間展出了即將量產(chǎn)的圖像級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)獵鷹（Falcon）以及中短距激光雷達(dá)Robin,。

　　與獵鷹（Falcon）形成鮮明對比的是,，中短距激光雷達(dá)Robin采用了先進(jìn)的電子和光學(xué)技術(shù)，高度僅35毫米,，可以集成到車輛的側(cè)翼子板,、前大燈、尾燈或保險杠上,。

● 汽車配置向氛圍化和感性化方面發(fā)展

　　奔馳EQXX概念車攜輕量化和科幻座艙亮相

　　寶馬4種全新主題模式重置乘員的駕乘體驗

　　寶馬則帶來了四種全新的座艙模式,，分別為舒緩、悅動,、數(shù)字藝術(shù)以及影院模式,，寶馬希望能在駕駛者和車輛之間建立起更加個性化的關(guān)系，為駕乘人員創(chuàng)造獨特的氛圍體驗,。

　　大陸和凱迪拉克進(jìn)一步拓展座艙的數(shù)字化體驗

● 元宇宙能否為我們帶來全新的娛樂體驗,？

　　去年火爆的“元宇宙”同樣在CES 2022上亮相，但由于微軟和Meta的缺陣,，元宇宙元素的牌面并不大,，而對于元宇宙這個概念，各家廠商好像并不喜歡,，反而更偏向于強(qiáng)調(diào)“沉浸感”,，不過在沒有官方的名字前，咱們暫且先這么叫,。

　　三星My House體驗限定版模擬人生

　　索尼PS VR2再迎新玩法

　　據(jù)索尼透露,，PS VR2只要簡單朝特定的方向一瞥就能在游戲中輸入一條指令。頭顯采用注視點渲染技術(shù),，當(dāng)頭顯追蹤眼睛時,，只會對用戶視野中心進(jìn)行細(xì)節(jié)渲染，以此來減少算力的消耗。此外,，索尼專為PS VR2推出的游戲大作《地平線：山之呼喚》更是彌補(bǔ)了設(shè)備內(nèi)容體驗的不足,。

　　LG全新騎行設(shè)備足不出戶體驗大自然

　　據(jù)廠商介紹，這款室內(nèi)健身設(shè)備由3塊55英寸的OLED屏幕拼接而成,，曲率半徑為1500R,，內(nèi)置了CSO（Crystal Sound OLED）技術(shù)，也就是通過屏幕本身的震動來傳播聲音,，實現(xiàn)身臨其境的效果,。與運動器材結(jié)合在一起，還能賦予戶體戶外騎行的真實體驗,。

● 智能機(jī)器人服務(wù)我們的日常,，幸福感爆棚

　　現(xiàn)代汽車在CES 2022上公布了Robotics Vision（機(jī)器人愿景），旨在讓不同種類的智能出行工具共同組成一個自動出行的機(jī)器人世界,。

　　PnD模塊可以附著在幾乎任何物體上,，來賦予其移動性，小到桌子大到集裝箱,，都可以進(jìn)行附著并實現(xiàn)移動,。

　　基于偏心機(jī)構(gòu)的姿態(tài)控制系統(tǒng)還能根據(jù)地面環(huán)境調(diào)整每個車輪的高度來穩(wěn)定車身姿態(tài)。此外,，MobED的輪胎也不是硬邦邦的材質(zhì),，它配備的12英寸充氣輪胎可以進(jìn)一步吸收路面的顛簸和振動�,；谝陨咸攸c,，MobED可以成為運送或引導(dǎo)的特殊工具，同時還能作為殘疾人移動設(shè)備或作為嬰兒車實用,。

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　　無論是現(xiàn)代還是索尼，他們的核心理念都是希望機(jī)器人可以在某些工作或環(huán)境上替代人類,，以減少我們的勞動和危險性,，說實話我個人也很青睞機(jī)器人時代的到來，這樣每天可以輕松不少,，也許做飯,、收拾家務(wù)等“破事”都可以省了。不過面對那種“傻傻”的機(jī)器人還好,，Atlas真的不會變成終結(jié)者嗎,？

● 全文總結(jié)

　　通過CES 2022我們可以看出，時代變了,，數(shù)碼產(chǎn)品已不再是主流,，取而代之的是自動駕駛,、智能汽車、元宇宙和機(jī)器人,，這些領(lǐng)域的飛速發(fā)展將會帶領(lǐng)我們走向下一個智能時代,，產(chǎn)品已經(jīng)處在增長期，當(dāng)下只是缺少一些產(chǎn)品整合和質(zhì)量提升的時間,。至此,，我們似乎已經(jīng)可以模糊地看到未來世界的雛形，智能化,、自動化,、科技化勢必會貫穿我們的生活，說不定有一天我們真能像《魔幻手機(jī)》中的劇情一樣,，可以拿著“傻妞”進(jìn)行時空穿梭呢�,。▓D片來自網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家鄭晨）