[汽車之家 揭秘新車技術]  2021年1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司,，以整車制造的身份進軍汽車行業(yè),，集度汽車便是在這樣的背景下組建而來�,！癛OBO-01”作為集度汽車的首個概念作品,，在今天正式亮相。這臺車從理念,、設計,、平臺架構以及科技配置上都有其獨到的一面。本篇文章我們將詳細地為大家剖析這臺車的方方面面,，硬貨很多,，我們一起細細品味……

壹·集度的造車理念和傳統(tǒng)車企有何不同？

　　第一印象這個概念雖然有些淺薄,，但不可否認是我們對陌生人產(chǎn)生好感的直接因素,。對于汽車來說同樣如此。

　　從目前集度透露的信息來看,，整個概念車弱化了純外形設計的演繹,，外觀造型主要為自動駕駛、續(xù)航里程服務,，設計理念也以自動化為主要出發(fā)點,，這和傳統(tǒng)廠商還是有一定區(qū)別。

貳·外觀篇——關于自動駕駛能力的設計思考

　　下面我們就針對上面提到的三個理念詳細展開。首先我們先來看這臺車最重要的自動駕駛能力的設計思路,。

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　　我想隨著自動駕駛技術的進步，智能硬件的布置方式一定會成為未來工程和設計領域的重要課題,，目前我們也不知道布置在何處是最佳位置,，但是能見證這類技術的發(fā)展，也是一種很有意思的體驗,。

　　總的來看,，全車一共配置了12個超高清攝像頭傳感器、12 個超聲波雷達,、5個毫米波雷達,，可以實現(xiàn)360°的感知。

　　除了這硬件上的配置,，ROBO-01對自動駕駛的另一個思考在于交互,。讓我們把視線放到整車的燈光設計上。

　　這臺概念車無論車外還是車內(nèi)都采用了大量的燈光元素,，這些光源不只為了展示未來科技,，更是實實在在的交互手段。而且整車的燈光元素也不再是割裂的狀態(tài),，而是一個整體,怎么理解呢,？

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　　當我們充電時,，車輛燈光也會自動轉變?yōu)榫G色,，車頭的AI像素大燈還會模擬充電電量，在車外也能更清晰的了解充電動態(tài),。

　　這里對AI像素大燈多說兩句,，這款大燈其實還可以進行自主編譯，你可以在上面設定自己的名字,，或者想說的短語,，甚至是各種圖案,，比如前方有行人時,，你就可以在像素大燈上設置“請您先行通過”，以此來和外界行人進行交互,。

　　說完硬件,、交互方面的情況，下面我們再來看看自動駕駛的軟件層面,。首先,，自動駕駛平臺基于百度Apollo打造，高級駕駛輔助的芯片來自英偉達的Orin，其自動駕駛的系統(tǒng)被稱為集度SIMUCar,目前已經(jīng)迭代到2.0版本,。

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　　此版本可以實現(xiàn)激光雷達和純視覺雙系統(tǒng)獨立運行，這種方式被集度稱為“雙系統(tǒng),、真冗余”,，未來量產(chǎn)后，兩套系統(tǒng)便能夠相互備份,，提升高級駕駛輔助狀態(tài)下的安全性,。除了自動駕駛的思考，這臺車的外在還有一些有趣的點也跟大家分享一下：比如說車輛的主打色,。

　　這臺車的主打色為紫色,，官方稱其為Galaxy Purple星河紫，因為整個漆面由5層顏料涂層組成,，所以在不同光照下呈現(xiàn)的顏色也不同,，在光線稍暗的時候，車身會呈現(xiàn)藍色,，而光線充足的時候才會呈現(xiàn)出紫色,。

　　除此之外，還會有白色,、灰色兩種顏色,，雖然沒見實車，但這臺車的量產(chǎn)車型,，在顏色方面還是很讓人期待的,。

叁·座艙篇——宇宙飛船式座艙+AI語音交互

　　相比車外，車內(nèi)的設計顯然更概念一些,。整體的風格就是超級簡潔,。靈感來自于宇宙飛船的座艙概念。目前公布了兩種顏色分別是白色和黑色,。

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　　相比自動駕駛方面的設計,，ROBO-01在內(nèi)飾方面并沒有透露太多的信息,，但有幾個點可以預估會在量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。

　　1）首先是橫屏的設計,，這塊顯示效果上佳的屏幕不出意外肯定會在量產(chǎn)車上亮相,；

　　2）是強大的AI語音功能，取消物理按鍵是集度在座艙中比較明確的設計思路,，那勢必會增加語音功能的比重,，憑借百度本身的語音能力，相信這臺車的交互方式也將會帶來不同的體驗。

　　寫在最后：關于這臺車概念車,，我們介紹了集度在自動駕駛設計以及座艙設計上的思考,，我們也看到了集度設計的DNA和產(chǎn)品愿景，ROBO-01與量產(chǎn)車的相似度已經(jīng)達到90%,，并且在2023年就能與大家見面,，各位網(wǎng)友對這臺車又有哪些看法呢？歡迎大家在下面的評論區(qū)討論,，有任何關于此車的疑問也可以向我提問,，我們下篇文章再見。（圖/文 汽車之家 冷曉陽 攝影 劉哲）