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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

雙電機(jī)加持 奇瑞鯤鵬DHT新技術(shù)解讀

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  [汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  相比多年前對(duì)混動(dòng)技術(shù)的陌生,,這些年經(jīng)過(guò)政策引導(dǎo)以及更多廠家入局投放的宣傳,,如今中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的接受程度大幅提升,,市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)字明確反映了技術(shù)的狀態(tài),。中國(guó)品牌先行者之一的奇瑞也有自主研發(fā)的相關(guān)技術(shù),這就是鯤鵬DHT,。

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  對(duì)于廣大燃油車(chē)的車(chē)主而言,,這半年在各種國(guó)際形勢(shì)形象下一定深刻體會(huì)到了用車(chē)成本的大幅攀升。沒(méi)錯(cuò),,就是油價(jià)的持續(xù)走高,,就在前幾日已經(jīng)買(mǎi)入了10元時(shí)代,車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性直接表現(xiàn)在了大家錢(qián)包減肥的速度上,。

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  官方表示這套系統(tǒng)包含3檔9模11速,,即3個(gè)可調(diào)的物理?yè)跷弧?種工作模式、11種速比搭配,。根據(jù)結(jié)構(gòu)以及環(huán)境,,我們將其整合為純電、并聯(lián),、串聯(lián),、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),、原地充電和動(dòng)能回收6種,。由于暫時(shí)沒(méi)有官方圖片,因此我們繪制了下面便于理解的示意圖,,與您分享,。

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  當(dāng)然,驗(yàn)證技術(shù)成熟度的只有市場(chǎng),,3月底搭載這項(xiàng)技術(shù)的奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正式上市,,對(duì)它感興趣的朋友不妨去周邊4S店試試,,也歡迎車(chē)主在留言區(qū)分享您的真實(shí)油耗。待測(cè)試車(chē)抵達(dá)編輯部后,,我們也會(huì)為您進(jìn)行更詳細(xì)的技術(shù)分析與油耗測(cè)試,,敬請(qǐng)期待。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風(fēng)范e+

寫(xiě)在后面的話:

  從成本角度考量,,混動(dòng)技術(shù)相比插電混動(dòng)車(chē)型對(duì)電池組依賴更小,,售價(jià)也更趨近于傳統(tǒng)燃油車(chē),對(duì)消費(fèi)者而言這是利好消息,。從效果上看,,面對(duì)城市擁堵路況,絕大部分混動(dòng)車(chē)已經(jīng)能夠起到明顯的節(jié)油作用,,且不用受到充電樁的桎梏,,總體上看混動(dòng)仍舊是近些年適合中國(guó)消費(fèi)者的動(dòng)力總成技術(shù)。那么問(wèn)題來(lái)了,,您愿意將讓自己下一臺(tái)愛(ài)車(chē)掛上這份特殊的頭銜們,?(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

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