[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 漢作為比亞迪旗下的旗艦級轎車產(chǎn)品,,在推出的2年時(shí)間里,,完成了超過17次的OTA軟件升級,,為用戶帶來了軟件持續(xù)升級迭代,、功能逐步拓展的全新用車體驗(yàn),。近日,,比亞迪放出了2周年OTA軟件重磅升級,,涵蓋了智能座艙和智能駕駛兩大板塊的多項(xiàng)功能。下面我們就來搶先體驗(yàn)一下這次OTA帶來的新功能吧,!
● 本次2周年OTA升級將覆蓋哪些車型,?
本次2周年OTA升級將會覆蓋2020-2022款車型,也就是說,,所有年款的漢都能通過此次OTA升級獲得相應(yīng)的新功能,。當(dāng)然了,不同年款的漢車型在硬件配置上有一定差異,,所以不同年款車型通過此次OTA獲得的新功能是不同的,。
根據(jù)比亞迪官方的信息,DiTrainer和智能上下電這兩項(xiàng)新功能是所有年款車型都能夠通過此次OTA獲得的,。其它年款車型OTA新增功能對比可以參看下表:
比亞迪漢不同車型2周年OTA升級功能一覽 | |||||
車型 | 2020款 漢DM | 2020款 漢EV 550km四驅(qū)高性能版 | 2022款 漢DM-i 121km版本車型 2022款 漢EV 715km創(chuàng)世版尊榮型 | 2022款 漢DM-i 242km版本車型 2022款 漢EV 715km創(chuàng)世版旗艦型 | 2022款 漢DM-p 202km版本車型 2022款 漢EV 610km創(chuàng)世版四驅(qū)尊享型 2022款 漢EV 610km四驅(qū)千山翠限量版 |
dTCS分布式 牽引力控制系統(tǒng) | - | ● | - | - | ● |
HWA高速駕駛 輔助系統(tǒng) | - | - | - | ● | ● |
DiTrainer 教練模式 | ● | ● | ● | ● | ● |
NVH主動(dòng)聲 | - | - | ● | ● | ● |
全場景 智能語音 | - | - | ● | ● | ● |
智能上下電 | ● | ● | ● | ● | ● |
“●”表示該車型支持此項(xiàng)升級功能,,“-”表示該車型不支持此項(xiàng)升級功能 |
從上面的表格我們可以了解到,比亞迪漢此次2周年OTA升級將會帶來6項(xiàng)新的功能,,其中包括HWA高速駕駛輔助系統(tǒng),、DiTrainer教練模式、NVH主動(dòng)聲,,全場景智能語音控制以及智能上下電,。下面我們就實(shí)際來體驗(yàn)一下。
● HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)帶自動(dòng)變道功能
比亞迪漢此次2周年OTA升級了HWA高速駕駛輔助系統(tǒng),,優(yōu)化ICC智能領(lǐng)航功能的同時(shí),,新增了ILCA交互式變道輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)“打燈自動(dòng)變道”功能,。
在車流量較大的路段,,車與車之間的距離小于系統(tǒng)設(shè)定閾值時(shí),即使駕駛員打燈了,,系統(tǒng)也不會啟動(dòng)自動(dòng)變道操作,,確保安全,。
如果左右兩側(cè)都具備變道條件,,無論駕駛員是打哪一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,自動(dòng)變道系統(tǒng)都會作出響應(yīng)完成變道操作,。
比亞迪漢2周年OTA升級后的HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)整體使用體驗(yàn)處于市場主流水平,,雖然該系統(tǒng)沒有新勢力品牌車型那種花哨的、能夠自主根據(jù)導(dǎo)航變道的導(dǎo)航輔助駕駛功能,但自適應(yīng)巡航,、車道保持以及自動(dòng)變道這三個(gè)主要功能已經(jīng)非常完善,,在使用上給人最大的感受是舒適和安全,這或許是大部分比亞迪漢用戶所追求的,。
● 千呼萬喚始出來的DiTrainer教練模式
漢的2周年OTA升級開啟了DiTrainer教練模式,,在中控屏幕激活“全新智駕功能”后,就能夠進(jìn)一步開啟雨天霧燈提醒,、高速車窗提醒,、故障處理提醒以及充電蓋未關(guān)提醒。更多的提醒功能日后還將會進(jìn)一步豐富和完善,。
DiTrainer教練模式的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是以安全優(yōu)先,、綠色出行為基本原則,會從行車超速,、變道不規(guī)范,、頻繁緊急制動(dòng)、方向盤轉(zhuǎn)向過猛,、跟車距離過近,、停車駐車監(jiān)控、安全帶監(jiān)控,、電耗,、空調(diào)使用、耗能指數(shù)等方面來評價(jià)用戶的駕駛行為,。
對于用戶駕駛行為的不足,,DiTrainer功能會通過手機(jī)App推薦相關(guān)的學(xué)習(xí)課程,也會推薦可開啟功能,,最終實(shí)現(xiàn)規(guī)范用戶駕駛行為,、提升用戶出行安全的目的。
● 突顯品牌自信的主動(dòng)聲技術(shù)
比亞迪主動(dòng)聲技術(shù)最先是在海洋系列的海豚車型上搭載,,漢是第二款搭載該技術(shù)的車型,。所謂的主動(dòng)聲技術(shù)是通過聲音設(shè)計(jì),將造型,、內(nèi)飾,、燈光等整體氛圍結(jié)合起來,創(chuàng)造集視覺,、觸覺,、聽覺于一體的和諧駕乘環(huán)境,為比亞迪專屬聲音賦予內(nèi)涵和情感,。用通俗的話來說就是讓車內(nèi)的各種提示音有一個(gè)統(tǒng)一的主題,,讓人聽感愉悅,,同時(shí)與品牌價(jià)值相契合。
比亞迪漢的主動(dòng)聲采用的是中國風(fēng)元素,,以五聲調(diào)式為基礎(chǔ),,借鑒漢朝流行樂器古箏的音色設(shè)計(jì)上下電聲音、行人警示音,,貫徹國風(fēng)概念,,傳遞國風(fēng)魅力。
對比亞迪主動(dòng)聲的開發(fā)感興趣的朋友可以翻看汽車之家之前的報(bào)道:《聊比亞迪主動(dòng)聲技術(shù)》,。
這種可以讓用戶自由搭配各種功能的設(shè)計(jì)是比亞迪車型一直以來的特點(diǎn),,下面這個(gè)視頻演示了比亞迪漢主動(dòng)聲功能,推薦大家觀看,。
『比亞迪漢主動(dòng)聲功能視頻演示』
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