[汽車之家 新鮮技術解讀]  對于“燈廠”這個稱謂不知道奧迪是否喜歡，但奧迪技術開發(fā)董事會成員Oliver Hoffmann曾說：“幾十年來,，照明技術和照明設計一直是我們品牌的成功因素,，也是奧迪的關鍵領域�,！庇纱丝磥硭麄兯坪醪⒉辉谝�,，而不久前“燈廠”又在燈光上整活兒了，最新研發(fā)的數字矩陣大燈和OLED尾燈不僅在安全,、設計和交互方面開辟了新的道路,，而且還加入了一些新功能來提升駕車安全性和用戶體驗。那么廢話少說,，趕緊來看看,。

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　　相信您一定在去年被奔馳的數字流星雨大燈刷過屏,，當然除了流星雨這種娛樂元素外,，燈光還具備識別行人、警示牌和投影等功能,。然而說到燈光,，作為“燈廠”的奧迪在這一領域就沒服過誰，不信咱就先看看奧迪數字矩陣大燈,。

★ 奧迪數字矩陣大燈Digital Micromirror Device

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　　在高速公路變道時，車道燈會照射在兩條車道上,，為駕駛員提供更加明亮和寬闊的視野,，隨著轉向燈的激活，車道燈會隨著轉向燈在該側創(chuàng)建一個動態(tài)閃爍區(qū)域,，能夠把即將變道的信息迅速傳遞給附近的車輛,。

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　　若行人處在車輛前方,，夜視輔助系統(tǒng)會將識別到的行人信息轉變?yōu)閿底中盘杺鬟f到大燈的控制器,，此時標志燈會通過亮度更高的光束來照亮行人，從而起到提示駕駛員的作用,。

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　　當然，除了迎賓效果外,，數字矩陣大燈還可以設置上下車或啟動時的燈光動畫效果,，通過MMI系統(tǒng)，用戶可以在五種燈光模式中進行選擇,，但稍顯遺憾的是,，如此彰顯個性的功能竟然不支持用戶個性化,。

★ 數字OLED尾燈

　　由于其材料特性的原因，OLED材質產生的光源更為均勻,，同時也擁有更高的對比度,，此外OLED材質的區(qū)域亮度也可以自由調節(jié)。同時得益于奧迪在此領域已深耕多年,，獨特的封裝技術還能進一步提升使用壽命,。

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　　當有車輛接近時,，車輛尾部的超聲波雷達（駐車雷達）在探測到后方車輛的動作后，會將所有OLED光段激活點亮,，更高的亮度和更大的點亮面積會非常醒目,，以提示后車防止追尾。當遠離后方車輛時,，數字OLED尾燈將自動恢復至您在MMI系統(tǒng)中選擇的點亮效果,，值得一提的是，超聲波雷達不僅能夠識別汽車,，還能識別行人,、自行車等其他道路使用者。

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★ 全文總結

　　作為“燈廠”的奧迪又一次在燈光方面拿出了大手筆,，也進一步向消費者傳達著其“突破科技,、啟迪未來”的品牌理念。據悉,，未來奧迪將在A6和A8車型上全面推廣數字大燈和投影技術,，同時加緊研發(fā)柔性OLED面板，將燈光由傳統(tǒng)的二維升級到三維,，以換取更大的與其他交通參與者交互的區(qū)域,，當然，在保護用戶隱私的前提下,，未來的用戶甚至還可以投影代表個人特色的信息和圖案，讓我們拭目以待,。（圖片來自奧迪官方 文/汽車之家 鄭晨）