[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 日前,,起亞全新旗艦SUV——起亞EV9進(jìn)行了全球亮相,,看來(lái)傳統(tǒng)車企們逐漸要向中大型新能源SUV市場(chǎng)下手了。在這塊還算新的市場(chǎng)中,,理想L9和蔚來(lái)ES8等新勢(shì)力品牌車型一直都是“香餑餑”,,“吃”這么久想必消費(fèi)者們也有“膩”了,那么起亞EV9這塊新來(lái)的“提拉米蘇”不知道合不合您的胃口?
2021年,,起亞推出了電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)E-GMP并打造了首款純電車型——起亞EV6,,在全新品牌標(biāo)語(yǔ)“Movement that inspires”的指引下,開啟了起亞電氣化轉(zhuǎn)型的新篇章,。如今,,起亞EV9也正式亮相,將在明年引入國(guó)內(nèi),。
● 全面了解起亞EV9——外觀篇
為了更好的保護(hù)車身結(jié)構(gòu),前側(cè)梁的斷面寬度也有所增加,,前機(jī)艙內(nèi)還加入了一條橫向固定桿,,即便是在最嚴(yán)苛的正面25%偏置碰撞中,也能更好的保證乘員安全,。
起亞EV9在車窗下邊沿還增加了一條鍍鉻裝飾,,能夠在黑色涂裝的側(cè)窗與車身之間起到點(diǎn)綴作用,這條裝飾件與車身的輪廓保持齊平,,并不會(huì)影響這款“類機(jī)甲”SUV的簡(jiǎn)約風(fēng)格,,當(dāng)然了,隱藏式門把手也是簡(jiǎn)約風(fēng)能夠得以實(shí)現(xiàn)的元素之一,。
對(duì)于電子外后視鏡,,我個(gè)人一直抱著懷疑的態(tài)度,雖然能夠降低一些風(fēng)阻,,但這東西作為電子產(chǎn)品會(huì)有一定的概率出現(xiàn)損壞和延遲,,同時(shí)使用和學(xué)習(xí)成本也比較高,畢竟看車門上的屏幕視線要更低,,同時(shí)也沒有徹底解決傳統(tǒng)后視鏡的痛點(diǎn),,那就是需要手動(dòng)折疊。
量產(chǎn)版EV9將配備19(三款中低配車型),、20(次頂配)和21英寸(頂配)三種輪胎尺寸,,從官圖來(lái)看,頂配車型配備了285/45 R21的米其林Primacy Tour輪胎,,主打低噪音,、舒適。
起亞EV9擁有平直的車頂線條,,得益于A柱的黑色涂裝,,會(huì)讓車頂有一種浮起來(lái)的感覺,而位于車頂?shù)碾p天窗則需要選裝,。
● 全面了解起亞EV9——內(nèi)飾篇
起亞EV9的內(nèi)飾采用“Opposites United”(對(duì)立統(tǒng)一)和“Technology for Life”(科技生活)理念設(shè)計(jì),,它們使內(nèi)飾設(shè)計(jì)師能夠優(yōu)先考慮乘員的空間和舒適性,并重新構(gòu)想家庭SUV的新功能。
中控臺(tái)的材料并不是皮革,,而是一種新型的,、可回收的織物材料,它們來(lái)源于漁網(wǎng)碎片,、回收的塑料瓶,、甘蔗皮以及其他植物提取物等,與沃爾沃,、寶馬一樣,,這種材料將會(huì)逐步應(yīng)用在其他起亞車型中。
有意思的來(lái)了,,6座版車型的第二排座椅可以手動(dòng)向車門旋轉(zhuǎn)90度或向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)180度,,從而實(shí)現(xiàn)更加豐富的交互場(chǎng)景和舒適的體驗(yàn),無(wú)須把更多注意力放在駕駛員身上,。
全面了解起亞EV9——科技篇
起亞EV9與現(xiàn)代即將推出的Ioniq 7共享E-GMP平臺(tái),,在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將配備單電機(jī)和雙電機(jī)共計(jì)五款車型,電池模塊也將根據(jù)不同配置車型進(jìn)行調(diào)整,。
雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率為283kW,,峰值扭矩600N·m,百公里加速時(shí)間為6秒,,如果額外購(gòu)買Boost功能,,峰值扭矩可進(jìn)一步提升至700N·m,百公里加速時(shí)間可縮短至5.3秒,。
最后關(guān)于價(jià)格,據(jù)外媒報(bào)道,,起亞EV9的五款車型售價(jià)分別為56000美元(約37.8萬(wàn)元),、61000美元(約41.9萬(wàn)元)、63000美元(約43.3萬(wàn)元),、68000美元(約46.7萬(wàn)元),、73000美元(約50.1萬(wàn)元),如果是真的,,起亞EV9在國(guó)內(nèi)的前景恐怕不會(huì)太樂觀,。
● 全文總結(jié)
不久前,起亞中國(guó)曾在起亞新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上發(fā)布了中長(zhǎng)期電動(dòng)化藍(lán)圖,,宣告向電動(dòng)化品牌全面轉(zhuǎn)型,,并且從2023年起,起亞每年將推出至少一款基于電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)E-GMP開發(fā)的純電動(dòng)汽車,,而即將到來(lái)的EV9就是這幅藍(lán)圖的關(guān)鍵一步,。那么您是否認(rèn)可起亞EV9呢?在評(píng)論區(qū)留下您的看法吧。(圖/文 汽車之家 鄭晨)
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