高爾夫是他所創(chuàng) 克勞斯·齊喬拉設計史
在成長中,，克勞斯·齊喬拉認為對自己影響最大的車型是高爾夫(參數(shù)|詢價),，特別是GTI，因為當時他家里人的一個朋友購買了這臺車,，他們經常在一起試駕,。
對此，克勞斯說道：“從我擁有這臺車以后,，我的朋友們總是要我?guī)退麄儼釚|西,，我樂此不疲，因為大眾T2確實是一臺非常實用的車,，我甚至在后排放了一張床墊,，當然這也讓我有了一個非常簡單的露營車�,！�
經過捷豹XJ X308后,，克勞斯又重新買了一臺高爾夫，再后來又買了一臺帕薩特,，當然了在之后的幾十年間,，克勞斯購買了大眾旗下的很多車型，幾乎沒有購買過其他品牌的車型,。
當被問到是否從年輕時駕駛過的那些簡單的車型中汲取設計靈感時,，克勞斯認為：“當我們駕駛簡單的產品時，如果設計得當,，那么簡單就不是一件壞事,，比如初代高爾夫，那是喬治·亞羅的杰作,，它雖然簡單,，卻經過深思熟慮。當然這也是我的設計理念,，不重要的東西可以不要,，簡單和優(yōu)惠的價格才是消費者的目標�,！�
雖然設計一臺跑車是所有設計師夢寐以求的事情,，但克勞斯認為為普通消費者設計一臺交通工具也是十分重要的，當然像蘭博基尼、保時捷也都在一定程度上影響著設計師的設計,，它們是光環(huán)產品,，推動著設計師追求更好設計的欲望。
2020年,，克勞斯被任命為大眾集團全球負責人,，憑借30余年的設計管理經驗，主管大眾旗下12個品牌,，包括大眾,、奧迪還有保時捷等等，曾出任德國iF產品設計獎陪審團以及2022年CDN人物評委,，是世界知名的設計師之一,。
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設計師傳記
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