[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  不知道您是否有過這樣的感覺,，汽車都是一個車殼四個輪子，為什么豪華品牌看上去就顯著“豪華”,？而普通品牌幾乎沒有這樣的感覺呢,？它們之間究竟差了什么？本次我們就結(jié)合理想汽車感知質(zhì)量技術(shù)日的相關(guān)內(nèi)容,，并從PQ感知質(zhì)量的角度為大家解析豪華品牌為什么豪華的問題,。

● 什么是PQ感知質(zhì)量,？

　　PQ感知質(zhì)量是基于視覺、觸覺,、嗅覺,、聽覺還有心理感知對產(chǎn)品作出的評價，此評價往往關(guān)注某汽車產(chǎn)品最不易察覺的細節(jié),，而且?guī)в幸欢ǖ闹饔^性,。

　　理想汽車的PQ基于外觀品質(zhì)、座椅舒適性,、操作舒適性,、燈光品質(zhì)、聲音品質(zhì),、人機工效,，再加上功能邏輯，形成了“6+1”的評價維度,。

● 理想汽車為什么要在PQ上投入大量的研發(fā)資源,？

　　價值感是一臺家用車要為家庭成員所創(chuàng)造的價值，理想汽車的PQ團隊要保證車里的功能細節(jié)為每個乘員進行優(yōu)化,，這是一臺車70分或者80分的要求,。

　　據(jù)理想汽車透露，從C柱引出成本確實更低一些,，造型也更好設計,，但最終在理想L7上還是摒棄了這個設計并移到了側(cè)圍上，對此他們還重新設計了側(cè)圍,、C柱,、座椅還有安全帶，為的就是足夠的安全,。

　　理想汽車基于這個問題還考慮到了孕婦的乘坐需求,，當大肚子的孕婦坐在后排，如果角度不夠大,，乘坐起來是很有擠壓感的,，所以才調(diào)整到了40°。

　　那么向往感是什么,？其實它是一個品牌在產(chǎn)品細節(jié)上追求極致的態(tài)度,，即使是用戶注意不到的細節(jié)，依然要進行優(yōu)化,，超越用戶的需求,，這才應該是豪華車的樣子。

　　最后說一個關(guān)于聲音的例子,，理想汽車追求聲音的柔和,，在開關(guān)時盡量不對家人造成影響,，對了達到這樣的效果，包括電機,、尾門,、側(cè)圍、燈具甚至內(nèi)飾設計都做了相當多的優(yōu)化,，除了彰顯豪華以外,，也給家人提供了一個相對靜謐的環(huán)境。

● 如何打造最優(yōu)秀的PQ,？

　　在理想汽車看來，追求完美主要靠這三個法子,，他們將這這三個法子總結(jié)為產(chǎn)品思維,、做數(shù)學題還有不斷成長,。

　　這樣做的好處是什么呢,？就是在初始產(chǎn)品定義時,，就把一個好的產(chǎn)品作為終極目標,，哪些地方需要優(yōu)化和調(diào)整都是提前考慮好,，并伴隨著產(chǎn)品的誕生。

　　大家都知道,，數(shù)學題是有標準答案的，這個答案就是《理想汽車感知質(zhì)量評價規(guī)則》,，將76個產(chǎn)品點的評價標準都以量化,、可測量的“數(shù)學題”形式確定下來。理想汽車將產(chǎn)品的每一條縫,，每一個零件都進行相應的76個評價,，即便工程師沒有強大的工程背景,，也可以輕易判斷最終產(chǎn)品是不是OK的。

　　對于高感知零件或系統(tǒng)（即常用功能）同樣設定了PQ標準,，涵蓋外觀品質(zhì)、操作舒適性,、操作聲音,、人機工效、燈光品質(zhì)等5個大維度,、62項詳細的設計要求,。

　　那么最難能可貴的東西是什么？那就是打造一個可成長的PQ標準,，PQ經(jīng)理連接用戶和研發(fā)制造兩端,，通過用戶和研發(fā)制造中的反饋為PQ體系升級迭代,。

　　這里面也有一個小故事，在L9小批量制造過程中,，抽檢期間發(fā)現(xiàn)部分車型的頭枕骨架內(nèi)部是有泡沫裸露的,，但有些車型則很平整，最終通過重新設計骨架解決了這個問題,，同時問題也會促進PQ體系的迭代,。

繞車評審點位參考

● 全文總結(jié)

　　作為用戶,，我本人有時候也會有同樣的疑問,，為什么豪華品牌看上去要比普通品牌顯檔次？相信您可能也有過類似的疑問,，通過理想汽車感知質(zhì)量技術(shù)日的活動,，總算解開了多年的疑惑。沒錯,，可怕的細節(jié)往往最能打動人心，而這也是一款產(chǎn)品扎實的口碑護城河,，它們就是金字塔中的一小塊磚,，而理想汽車通過將工匠精神滲透進產(chǎn)品，也讓我們更加深刻的了解到豪華品牌的底蘊究竟是什么�,。▓D/文 汽車之家 鄭晨）