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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

歷史與現(xiàn)代結(jié)合 參觀現(xiàn)代汽車(chē)蔚山工廠

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  [汽車(chē)之家 工廠揭秘]  當(dāng)我收到現(xiàn)代蔚山工廠的邀請(qǐng)時(shí),正好在執(zhí)行編輯部的混動(dòng)車(chē)橫評(píng)項(xiàng)目,�,?粗跍y(cè)試的10臺(tái)混動(dòng)車(chē)型,中國(guó)品牌已經(jīng)占據(jù)了絕大多數(shù)�,,F(xiàn)代汽車(chē)作為世界排名前三的汽車(chē)品牌(沒(méi)錯(cuò),,2023全世界排名前三,大家猜猜第一和第二是哪兩家),,為什么近些年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡人意,?為什么中國(guó)人不買(mǎi)韓國(guó)車(chē)了?帶著這些疑問(wèn),,我踏上了這次的蔚山工廠的探訪之旅,。

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●各花入各眼?聊聊現(xiàn)代汽車(chē)的收入和全球概況

  在去往蔚山的飛機(jī)上,,我簡(jiǎn)單梳理了現(xiàn)代在2023年的財(cái)務(wù)情況,。從數(shù)據(jù)上看,所有的數(shù)字都很耀眼,。

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  現(xiàn)代汽車(chē) 2023 年度總營(yíng)收達(dá)到 162.7萬(wàn)億韓元(約合人民幣 8753.26億元),,全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為 15.13萬(wàn)億韓元(約合人民幣 813.994億元),凈利潤(rùn)12.27萬(wàn)億韓元(約合人民幣 660.126億元),,所有的數(shù)據(jù)已經(jīng)創(chuàng)造了歷史新高,。對(duì)比一下比亞迪,比亞迪2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6023.15億元,,凈利潤(rùn)300.41億元,。

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  都說(shuō)人民的眼睛是雪亮的,,世界各地的消費(fèi)者已經(jīng)用真金白銀表明了現(xiàn)代汽車(chē)有其獨(dú)到的產(chǎn)品力和營(yíng)銷(xiāo)能力,,但如果對(duì)比現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),這個(gè)成績(jī)顯然與世界第三的地位不符,。

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  因此,,這次現(xiàn)代工廠參觀的另外一個(gè)目的就是想向中國(guó)市場(chǎng)傳遞出一個(gè)更清晰和深刻的信號(hào),希望通過(guò)展示現(xiàn)代集團(tuán)的汽車(chē)文化和工業(yè)實(shí)力,,讓更多的消費(fèi)者了解現(xiàn)代集團(tuán),。

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●Beginning of a dream-夢(mèng)的開(kāi)始

  在聊蔚山工廠之前,,我們或許可以從工廠的歷史入手,一窺現(xiàn)代汽車(chē)的企業(yè)文化和工業(yè)發(fā)展之路,。

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  建廠完成后,,也就是同年11月,與福特合資生產(chǎn)的第一輛科蒂納(CORTINA)在蔚山工廠誕生,。

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  但無(wú)論如何,,PONY的誕生代表著現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)啟了自主化設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一步,,隨后1983年現(xiàn)代緊鑼密鼓的在蔚山工廠建造了駕駛試驗(yàn)場(chǎng),,整個(gè)面積超過(guò)821100平方米大概115個(gè)足球場(chǎng),這個(gè)測(cè)試包含了高環(huán)測(cè)試場(chǎng)地,、比利時(shí)路/起伏路等常見(jiàn)的道路環(huán)境,。試驗(yàn)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)極大的提高了現(xiàn)代對(duì)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和車(chē)輛質(zhì)量的把控,,也讓現(xiàn)代在新車(chē)型的打造上更加得心應(yīng)手。

向編輯冷曉陽(yáng)提問(wèn)
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