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愛·DESIGN·AI:汽車之家第十一屆汽車設(shè)計(jì)沙龍?jiān)谏虾\囌钩晒εe辦
大衛(wèi)美學(xué)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-04-29 12:30 · 北京
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[汽車之家 資訊] 2025年4月24日,,汽車之家聯(lián)合全球數(shù)十位汽車行業(yè)頂尖設(shè)計(jì)領(lǐng)袖,、精英,,齊聚上海國際車展2.1館的汽車之家展臺空間,,開啟第十一屆汽車設(shè)計(jì)沙龍。本次沙龍聚焦用戶需求,,以“愛·DESIGN·AI”為主題,,與設(shè)計(jì)高層深度探討——設(shè)計(jì)如何連接用戶與AI科技,,創(chuàng)造充滿愛的產(chǎn)品設(shè)計(jì),。

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來自吉利,、長安、長城,、廣汽,、北汽、日產(chǎn),、一汽奔騰,、樂道、馬自達(dá)等眾多國內(nèi)外車企品牌的設(shè)計(jì)高層代表,,如吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院副院長葉梓,、長安汽車全球設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理赫英、北汽集團(tuán)研究總院副院長單偉,、魏牌高山汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Andrew Dyson,、樂道產(chǎn)品體驗(yàn)負(fù)責(zé)人兼助理副總裁俞斌,、傳祺品牌設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人但卡,、東風(fēng)日產(chǎn)N7(參數(shù)|詢價(jià))設(shè)計(jì)總監(jiān)郭凱、長城汽車高級設(shè)計(jì)師許凌峰、馬自達(dá)汽車株式會社EZ-60設(shè)計(jì)師木元英二,、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車設(shè)計(jì)方向負(fù)責(zé)人李彥龍教授,、中國美術(shù)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)研究所所長James Hope教授等嘉賓均參與了本次沙龍。

作為汽車設(shè)計(jì)界的頂級私享沙龍,,行業(yè)頂流匯聚,,前沿創(chuàng)意火花碰撞,眾位設(shè)計(jì)精英先后深入分享,,講透本次來到上海國際車展的自家品牌新車的設(shè)計(jì)理念,。

吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院副院長葉梓,主要分享了團(tuán)隊(duì)基于中國審美,,在星耀8上的設(shè)計(jì)體現(xiàn):巧妙平衡 “以大為美” 與避免臃腫,,合理運(yùn)用 “以多為美”,拒絕配置和元素的堆砌,,還深入挖掘中國文化底蘊(yùn)的表達(dá),,并將其融入設(shè)計(jì)。

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葉梓 吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院副院長

長安汽車全球設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理赫英,,分享了深藍(lán) S09 的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),。花瓣燈在傳承中創(chuàng)新,,車內(nèi)超大空間專為三排座椅打造,,使用體驗(yàn)更佳。特別是中島設(shè)計(jì),,700mm 的前后滑動(dòng)行程,,不僅提升了生活體驗(yàn)的靈活性,還豐富了上下車通道,,強(qiáng)化了交通工具的屬性,。

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赫英 長安汽車全球設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理

樂道產(chǎn)品體驗(yàn)負(fù)責(zé)人、助理副總裁俞斌,,介紹樂道 L90 從用戶體驗(yàn)出發(fā)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì),。著重分享了空間使用體驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路,如優(yōu)化后排坐姿,、打造6人10箱的行李箱空間,、提升前后備箱的生活化體驗(yàn),充分展現(xiàn)技術(shù)與設(shè)計(jì)高度配合的產(chǎn)品研發(fā)理念,。

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俞斌 樂道產(chǎn)品體驗(yàn)負(fù)責(zé)人,、助理副總裁

傳祺品牌設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人但卡,闡述了傳祺向往 S9 “大方之美” 的設(shè)計(jì)理念,。外造型的燈光設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,,強(qiáng)化眼神感,,打破同質(zhì)化。內(nèi)飾 “大方之家” 設(shè)計(jì)克制,,注重用材高級感,,展現(xiàn)質(zhì)樸美感,整體簡潔溫馨且富有內(nèi)涵,。

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但卡 傳祺品牌設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人

東風(fēng)日產(chǎn)N7設(shè)計(jì)總監(jiān)郭凱則表示,,日產(chǎn) N7 代表日產(chǎn)品牌在地開發(fā)新模式,借助中國設(shè)計(jì)力量和資源反哺全球設(shè)計(jì),。該車專為中國家庭用戶打造,,體現(xiàn)了日產(chǎn)對中國市場的重視和深入理解。

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郭凱 東風(fēng)日產(chǎn)N7設(shè)計(jì)總監(jiān)

在圓桌論壇環(huán)節(jié),,嘉賓們圍繞 “當(dāng)科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí),,汽車設(shè)計(jì)與產(chǎn)品從業(yè)者如何在用戶審美、需求與新科技之間搭建橋梁” 展開討論,。北汽集團(tuán)研究總院副院長單偉,、馬自達(dá)汽車株式會社 EZ - 60 設(shè)計(jì)師木元英二、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車設(shè)計(jì)方向負(fù)責(zé)人李彥龍教授,,以及中國美術(shù)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)研究所所長 James Hope 教授,,分別發(fā)表了獨(dú)到見解。單偉介紹了極狐全新概念車 ARCFOX 77° 如何運(yùn)用自然理念,,并融入黑科技,;木元英二則分享了馬自達(dá) EZ - 60 將中國科技與馬自達(dá)經(jīng)典美學(xué)相融合的設(shè)計(jì)思路。

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左起:木元英二,、單偉,、James Hope

汽車之家發(fā)布了《2024乘用車新車質(zhì)量報(bào)告-汽車潮流觀察特刊》,該報(bào)告基于《2024年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》的大數(shù)據(jù)調(diào)研,,進(jìn)一步對用戶反饋,,細(xì)分成九大維度進(jìn)行了挖掘和分析,得出不少有趣結(jié)論:

1,、用戶對于隱藏式門把手的抱怨雖然仍較高,,但接受度在提高;

2,、消費(fèi)者開始更多地關(guān)注車內(nèi)體驗(yàn),;

3、海外品牌國產(chǎn)車在功能操作方面的反饋優(yōu)于中國品牌,,這得益于其保留了較多物理按鍵,;

4、中國品牌在“內(nèi)裝材質(zhì)容易臟污 / 磨損”方面的反饋略低于海外品牌,。原因在于中國品牌為營造豪華感,,在內(nèi)飾中更多使用淺色皮革,,且這種設(shè)計(jì)逐漸普及到低價(jià)位車型。而該價(jià)位用戶養(yǎng)護(hù)預(yù)算有限,,從而產(chǎn)生相關(guān)抱怨,。

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報(bào)告數(shù)據(jù)來源于汽車之家口碑質(zhì)量產(chǎn)品,,提供樣本的用戶均經(jīng)過平臺真實(shí)車主驗(yàn)證,,眾位行業(yè)設(shè)計(jì)高層對報(bào)告分析表達(dá)了濃厚的興趣,并進(jìn)行了深入的探討,。

本屆沙龍主題設(shè)定為「愛·DESIGN·AI」,,是對當(dāng)下科技與人文需求發(fā)生沖突并處在痛點(diǎn)期的聚焦思考。當(dāng)硅基算法開始理解情感大腦,,當(dāng)傳感器能感知用戶未言明的情緒,,當(dāng)AI科技遇見Design,汽車設(shè)計(jì)正從“功能載體”躍遷為“情感容器”,,便有了溫度與浪漫,,冰冷的機(jī)械有了人文的關(guān)懷。

“設(shè)計(jì)私享沙龍”作為汽車之家在汽車設(shè)計(jì)界舉辦的知名IP活動(dòng),,自2019年至今已經(jīng)舉辦第十一屆,,目前在汽車設(shè)計(jì)界已成為跨界對話的橋梁,更是行業(yè)趨勢,、高端人才以及產(chǎn)學(xué)研合作的重要交流平臺,,為行業(yè)提供前瞻思維碰撞的頂級平臺,更以數(shù)據(jù)與技術(shù)之力,,推動(dòng)行業(yè)邁向“科技有溫度,,設(shè)計(jì)有靈魂”的新未來。(文/圖 汽車之家)

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2025/7/16 02:29:21