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新一代宋EV500,,續(xù)航會有質(zhì)的提升,?

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    [汽車之家 互動話題]  日前,比亞迪全新宋EV500官圖正式發(fā)布,,其設(shè)計與燃油版保持一致,,但部分細節(jié)有所調(diào)整。外觀方面,,新車整體采用了其家族最新的Dragon Face設(shè)計風格,,全新的內(nèi)飾設(shè)計。在尺寸方面,,長度增加了35mm,,新車長寬高分別為4600/1870/1700mm,軸距為2660mm,,除長度相比現(xiàn)款略有增加外,,其他方面數(shù)據(jù)一致。 新車內(nèi)飾與唐如出一轍,,設(shè)計簡約,,中控提供了12.8英寸中控屏支持90°電動旋轉(zhuǎn),并內(nèi)置 DiLink 系統(tǒng),。動力方面,,根據(jù)此前信息來看,新車將搭載由永磁同步電機+三元鋰離子電池組成的動力系統(tǒng),,其電動機最大功率160千瓦,,峰值扭矩310牛米,最大續(xù)航里程達500公里,。

汽車之家

    有不少網(wǎng)友對電動車的命名有疑問,,就拿老款的宋EV300來說,充滿電后行車電腦顯示只有270公里而不是300公里,?其實300續(xù)航以60公里/小時的速度且在不開空調(diào)的情況下得出來的,;在向工信部申報時,申報的續(xù)航里程為270公里,,故滿電時行車電腦顯示續(xù)航里程為270公里,,并非300公里。但是車主得來實際續(xù)航也與工信部續(xù)航有一定的差距。因此網(wǎng)友對于宋EV500的發(fā)布,,既滿懷期待,,同時也倍感擔憂,實際的續(xù)航會有質(zhì)的提升嗎,?
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