[汽車之家 互動(dòng)話題]  談起SUV,，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的火爆程度有目共睹,，這是一個(gè)神奇的車型。它拯救過(guò)保時(shí)捷,，拯救過(guò)中國(guó)汽車品牌,，拯救了中國(guó)汽車業(yè)于水火之間，用“改變了中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)程”來(lái)形容也毫不為過(guò),。然而近幾年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,，SUV車型的銷量正在下滑，這樣的下滑是有原因的,。

    總的來(lái)說(shuō)各國(guó)國(guó)情不同,，SUV表現(xiàn)各異，但決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的,，還是需求和環(huán)境,。但均指向了兩大影響因素：一個(gè)是需求，一個(gè)是環(huán)境,。從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,，SUV熱潮取決于五大需求:

1、中國(guó)消費(fèi)者偏愛SUV與車輛性價(jià)比有很大關(guān)系,。

2,、“面子思想”左右購(gòu)車價(jià)值觀,。

3、SUV更安全的觀念天然形成,。

4,、SUV通過(guò)性更好。

5,、拉貨能力更強(qiáng),。

    以上五大需求，是中國(guó)的特色,，由中國(guó)品牌精準(zhǔn)的把握住了這接地氣的五大需求,，這就是中國(guó)SUV火熱的主要原因。現(xiàn)在需求逐漸轉(zhuǎn)變銷量下降也就是情理之中了,。

    在十多年前,，中國(guó)品牌曾面臨著嚴(yán)重的生存危機(jī)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2002年中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率僅僅不到25%,，銷量?jī)H有區(qū)區(qū)31.45萬(wàn)輛。彼時(shí),，中國(guó)市場(chǎng)的合資SUV價(jià)格都高高在上,，動(dòng)輒20、30萬(wàn)元,，10-15萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)就是一個(gè)空白,，這一潛在商機(jī)被中國(guó)品牌敏銳的捕捉到了，并經(jīng)過(guò)數(shù)年時(shí)間的培育,，換來(lái)了真金白銀的現(xiàn)金流,，換來(lái)了中國(guó)品牌來(lái)之不易的生存之道�,？梢哉f(shuō),，SUV救了中國(guó)品牌。

    其實(shí)中國(guó)SUV熱潮確實(shí)極為罕見,，例如歐洲等地區(qū)更偏愛轎車,，生活觀念和道路環(huán)境影響較大。日本城區(qū)道路狹窄,，使用成本和稅費(fèi)促使小型車極受歡迎等等,。未來(lái)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品格局如何變化、SUV熱潮會(huì)不會(huì)退去,，主要就應(yīng)從這五大需求來(lái)考慮，五大需求被抑制了,，SUV熱度自然就繃不住了,。SUV超過(guò)轎車后,，終會(huì)被轎車再次反超，但具體什么時(shí)候超過(guò),、能超過(guò)多少,、何時(shí)反超，這是一個(gè)非常大的課題,。您覺(jué)得中國(guó)品牌在SUV的熱潮退去之后會(huì)迎來(lái)什么樣的市場(chǎng)格局呢,？您覺(jué)得SUV市場(chǎng)到底會(huì)不會(huì)漸行漸遠(yuǎn)逐漸被替代呢？轎車要重回正軌,？或者是說(shuō)皮卡,、MPV乃至旅行車都要C位出道？歡迎各位網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極討論你的觀點(diǎn),！