[汽車之家 互動話題] 國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展可謂是日新月異，傳統(tǒng)汽車廠商,、跨界造車企業(yè)爭相涌入這塊市場,，但目前新能源汽車卻也存在一些問題不能忽視，技術(shù)條件還不成熟,，脫離國家政府的補貼政策將成本將居高不下,。
據(jù)悉，河南商丘車主高先生兩年前購買了一輛奇瑞eQ電動車,，扣除補貼后高先生當(dāng)時購買新車的價格是65000元,。今年夏季，商丘遭遇大暴雨,，高先生的車放在車庫里不幸泡了水,。高先生發(fā)現(xiàn)他的車已經(jīng)啟動不了，于是聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐?S店,。經(jīng)工作人員檢查發(fā)現(xiàn),，高先生的車是電池進水了，并確認電池已經(jīng)沒有修復(fù)的可能性,，必須更換電池,。
但更換的電池價格卻讓高先生嚇了一跳！更換電池的價格居然比買新車還貴4000元,，要69000元,。高先生還了解到，現(xiàn)在再去4S店購買一輛新款同型號電動汽車只要58000元，比換一個電池便宜一萬多元,。面對這樣的情況,，4S店工作人員解釋，新能源電動汽車享受國家補貼,，但國家只補貼整車,，并不單獨補貼電池，所以造成了電池比整車還貴的情況,。如果是這樣,，倒不如將車報廢，再買輛新車,�,？吹酱瞬簧倬W(wǎng)友調(diào)侃：電動車商機無限啊，買車,，賣電池與車輛配件,，分分鐘走上人生巔峰啊。電動汽車雖然得到國家大力扶持并有財政補貼降低購買門檻,，但不得不面對保值率差,、電池衰減、充電時間長,、續(xù)航短等各種問題,。針對此情況你有什么看法呢？
