[汽車之家 互動話題] 國內新能源汽車的發(fā)展可謂是日新月異,,傳統(tǒng)汽車廠商、跨界造車企業(yè)爭相涌入這塊市場,,但目前新能源汽車卻也存在一些問題不能忽視,,技術條件還不成熟,脫離國家政府的補貼政策將成本將居高不下,。
據(jù)悉,,河南商丘車主高先生兩年前購買了一輛奇瑞eQ電動車,扣除補貼后高先生當時購買新車的價格是65000元,。今年夏季,,商丘遭遇大暴雨,高先生的車放在車庫里不幸泡了水,。高先生發(fā)現(xiàn)他的車已經(jīng)啟動不了,,于是聯(lián)系了當?shù)氐?S店。經(jīng)工作人員檢查發(fā)現(xiàn),,高先生的車是電池進水了,,并確認電池已經(jīng)沒有修復的可能性,必須更換電池,。
但更換的電池價格卻讓高先生嚇了一跳,!更換電池的價格居然比買新車還貴4000元,要69000元,。高先生還了解到,,現(xiàn)在再去4S店購買一輛新款同型號電動汽車只要58000元,比換一個電池便宜一萬多元,。面對這樣的情況,,4S店工作人員解釋,新能源電動汽車享受國家補貼,,但國家只補貼整車,,并不單獨補貼電池,所以造成了電池比整車還貴的情況,。如果是這樣,,倒不如將車報廢,再買輛新車,�,?吹酱瞬簧倬W(wǎng)友調侃:電動車商機無限啊,買車,,賣電池與車輛配件,,分分鐘走上人生巔峰啊。電動汽車雖然得到國家大力扶持并有財政補貼降低購買門檻,,但不得不面對保值率差,、電池衰減、充電時間長,、續(xù)航短等各種問題,。針對此情況你有什么看法呢?