[汽車之家 互動話題]  在這個新時代的汽車社會中,，新能源汽車被譽為未來之車,，純電動車一時間被上了神壇，各個車企紛紛研發(fā)新能源車,，政府也大力支持，可是在真正的使用環(huán)境中,，人們對電動車的好評似乎是可以說沒有,，很重要的一點就是“里程焦慮”。里程焦慮其實是因為設(shè)施與技術(shù)不完善而造成的一種恐慌,，在我們3分鐘就能加滿油,，就能跑出去500公里續(xù)航的今天，轉(zhuǎn)頭一看電動車就算快充,，也要用半個小時才充滿80%的電量,，卻只能跑個100多公里的續(xù)航，這對于現(xiàn)代社會時間寶貴與效率至上的我們來說是一件及其不可忍受的事情,。

    不過對于另一部分人來說,，可能卻不是這么回事，他們完美錯過或者隔絕了汽油時代的車輛,，直接接觸的交通工具就是電動車,。在他們眼中，電動車就是便利,、環(huán)保,、不費油、性價比高,，這些集一身的新時代交通工具,。這種看法不能說不對，只是因為時代不同,，人們接觸事物的角度也不同,。當(dāng)年一二十匹的小車，和如今動輒上千匹動力輸出的跑車,，那也絕對是兩個世界的產(chǎn)物,。電動車之所以會被部分人接受，一方面是被迫接受的,，因為他們并不具備擁有汽油車的資格（搖號）,，而另一種就是主動接受的，他們就是把電動車當(dāng)做一個新鮮事物,，就像是從諾基亞全鍵盤手機換成蘋果的全屏幕手機,，這種轉(zhuǎn)變是必然存在的。而我們一些熱衷于汽油機的人們來說,，可能面對沒有聲音,，沒有汽油味道的一個大鐵殼子來說，這是一件恐怖的事情,，這不是車,，這是個怪物！

    總的來說,，電動車本身的不足還是顯而易見的,，新鮮事物也是需要實際產(chǎn)物去支持的，就像前文所說,，電動車電池容量影響續(xù)航里程,，電流電壓承載力影響充電速率，這些都是現(xiàn)在難以突破的技術(shù)瓶頸,，也是我們?yōu)榱私邮苓@項新鮮事物而必須迅速解決的事情,。在這些技術(shù)瓶頸的影響下，人們對于未知與新興的事物產(chǎn)生抵觸情緒也是可以理解的,。那么我們到底為什么討厭電動車呢,？歡迎大家在評論區(qū)說出自己的想法！