[汽車之家 互動(dòng)話題] 要問混動(dòng)技術(shù)哪家強(qiáng),？估計(jì)大部分可能會(huì)第一時(shí)間想起來豐田,。更有在車友圈流行這一種說法,，混合動(dòng)力分為兩種，一種是豐田的混合動(dòng)力一種是其它的混合動(dòng)力,。足以看出豐田在混合動(dòng)力領(lǐng)域的影響力,。但是我們知道混動(dòng)動(dòng)力在國(guó)內(nèi)是沒有補(bǔ)貼的，只有部分地區(qū)可以掛新能源車牌,。不過這個(gè)僵局將被打破了,，豐田決定引進(jìn)美版插電的動(dòng)力總成到卡羅拉和雷凌上，換裝寧德時(shí)代的電池成為PHEV車型,，享受補(bǔ)貼,。
傳動(dòng)部分，卡羅拉PHEV車型繼承了E-CVT變速箱,，保養(yǎng)頻率或?qū)⒂诳_拉雙擎類似，每4萬公里只需檢查一次,。從目前了解到的情況來看,，卡羅拉PHEV的純電續(xù)航里程是超過50km的，充電時(shí)間控制在2.5-3h之間充滿,，也就是說用作日常通勤是完全沒問題,，而滿油滿電的最大續(xù)航里程超過了1000km，在電量用盡之后,，油耗也僅比卡羅拉雙擎的油耗要高一些,。卡羅拉PHEV就是在卡羅拉雙擎的基礎(chǔ)上,，增加了純電續(xù)航,。一塊更大的蓄電池，增加了純電續(xù)航里程,，采用了目前最先進(jìn)的第四代PCU和更大容量的電池系統(tǒng),，大大強(qiáng)化其EV性能，從而達(dá)到日常通勤零排放的標(biāo)準(zhǔn),。
有網(wǎng)友表示,，豐田玩了20幾年混動(dòng)，各種搭配都測(cè)試過,，你們以為他沒有技術(shù)儲(chǔ)備,？擠牙膏而已，利潤(rùn)最大化,。同樣插混將使得國(guó)產(chǎn)品牌無優(yōu)勢(shì),。也有網(wǎng)友表示目前國(guó)產(chǎn)插混車型純電續(xù)航普遍已經(jīng)在80km以上,，卡羅拉插混跟不上步伐；對(duì)此你是怎么看的呢,？