[汽車之家 互動話題]  近日,，經(jīng)國務(wù)院同意,，工信部、發(fā)改委,、科技部,、公安部、交通運輸部,、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》（下文簡稱《通知》）,，要求各省、自治區(qū),、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作,，嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能，加強低速電動車規(guī)范管理,。

    低速電動車續(xù)航里程短,、行駛速度低，其電池,、電機等部件技術(shù)水平較低,，生產(chǎn)門坎不高，由于生產(chǎn)和銷售市場的野蠻增長,，低速電動車累積銷量已達百萬臺量級,。長期以來,，大多數(shù)低速電動車技術(shù)不達標(biāo)，無牌照無保險上路,，存在較大的安全隱患,；另一方面，低速電動車違規(guī)行駛亂象百出,，給交通安全和正常出行秩序造成嚴重影響,。

    此次發(fā)布的《通知》從三個方面入手：首先開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓，其次嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能,，最后也是最關(guān)鍵的一項舉措,，要建立長效的監(jiān)管機制。

    從生產(chǎn),、銷售源頭對低速電動車進行監(jiān)管,，且加強使用中的監(jiān)督，足可見政府整治低速電動車亂象的決心,，也是規(guī)范良好出行秩序的一針強心劑,。雖然目前還沒見到成效，但筆者作為一名司機,，得知此消息瞬間感覺倍兒爽,，關(guān)于低速電動車的整治，你怎么看,？