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補貼退坡 比亞迪反其道行之造A0級電動車?

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    [汽車之家 互動話題]  在最新一期工信部公示中,,傳說中的“A0”級純電動車終于露出真面目,,從外形上來看,,完全就是現(xiàn)款F0的純電動版,。結合之前的命名規(guī)則新車很有可能命名為“e1”,。新車基于比亞迪F0打造,延用的是燃油版小巧時尚的外型,,并未使用當下火熱Dragon Face”龍臉造型,。全新e1長寬高分別為3465×1618×1500mm,軸距2340mm,,長度和高度略大于現(xiàn)款F0,。新車整備質量1070kg,配備R14輪轂,。至于車輛的續(xù)航需要等到《新能源目錄》才能揭曉,。

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    比亞迪為何要在新能源車補貼快取消的時候推出F0的純電版本?這種反其道行之的行為讓一眾網友迷惑,。會有市場嗎?目前有以下兩種觀點,,第一種認為微型車銷量已經不是下滑而是整體接近冰點,純電車型成本高昂接受度會更差,,僅是現(xiàn)在推出也只是為了完善產品線,,這臺車的前景并不會很好。另外一種聲音則不這么認為,。比亞迪F0純電動汽車在特殊時刻推出,,或許是明智的選擇。1,、近期整治老年代步車,,會有很多開慣“車”的人被迫換成正規(guī)電轎,這是一個20萬輛的市場,。2,、比亞迪產能與技術的提升,A0級電動車續(xù)航提升大幅提升,,制造不對稱競爭,,提升市場競爭力。那么你認為比亞迪A0級純電動車會有市場嗎,?
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