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假如全國(guó)都取消燃油車,,實(shí)行新能源會(huì)怎樣?

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    [汽車之家 互動(dòng)話題]  隨著新能源迅速的發(fā)展,,新能源車輛的保有量已經(jīng)翻了幾番,并且每年還在以很高的增速逐年遞增,,大有超越燃油車的可能,。正因?yàn)槿绱耍罱W(wǎng)友提出了一個(gè)尖銳的假設(shè):假如全國(guó)都取消燒油車,,實(shí)行新能源,,結(jié)果會(huì)怎樣?

汽車之家

    網(wǎng)友1:假如這種情況很快出會(huì)出現(xiàn)以下問題,。1,、道路突發(fā)拋錨情況嚴(yán)重,故障率更高,。2,、國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)受到挑戰(zhàn),甚至影響正常用電,。3,、新能源并不能產(chǎn)生新能源的效果,。中國(guó)目前的風(fēng)力發(fā)電,、太陽(yáng)能發(fā)電等清潔發(fā)電設(shè)施有限,,仍然以火力發(fā)電為主,。這就造成了更大的污染,,所以我們發(fā)展新能源的基礎(chǔ)是把清潔的發(fā)電方式普遍化,,才會(huì)真正有利于環(huán)境,。4,、公共資源擁擠成常態(tài)。因?yàn)榧佑鸵话悴粫?huì)超過3分鐘,,隨加隨走,;而充電時(shí)一個(gè)持續(xù)的過程,需要更多的設(shè)施以及場(chǎng)地來支撐,。高速服務(wù)區(qū)將會(huì)人滿為患,,高速擁堵。

    網(wǎng)友2:要以動(dòng)態(tài)的眼光看這個(gè)問題,。5年前在歐美市場(chǎng)電動(dòng)車也是一度被不看好,,那時(shí)歐美市場(chǎng)上看待電動(dòng)車的態(tài)度還是和國(guó)內(nèi)很大一部分人一樣的,,認(rèn)為這個(gè)就只能在家附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車成為主流就是個(gè)笑話,。5年過去了,,電動(dòng)車在歐美市場(chǎng)上出現(xiàn)的越來越多。尤其是在特斯拉上市之后,,改變了人們對(duì)電動(dòng)車的看法,。很多家庭拋棄了燃油車,,將特斯拉作為家庭的唯一用車,。因?yàn)槌潆姌毒W(wǎng)絡(luò)的完備,,即使是長(zhǎng)途旅行也沒有問題。

    網(wǎng)友3:首先要搞清楚國(guó)家為什么要推動(dòng)新能源汽車,。根本原因是石油不是我們主導(dǎo)的資源,,雖然我們也有油田,,但是對(duì)比中東來說還是太少了,。而中東幾個(gè)國(guó)家的石油資源美國(guó)一直在出手干預(yù),,自己國(guó)家本身又是一個(gè)耗油大國(guó),,這一資源如果被別人限制我們就很被動(dòng)了,所以在國(guó)家層面來說,,擺脫資源少的石油,,轉(zhuǎn)換成資源過剩的電,是勢(shì)在必行的,,石油以后會(huì)主要用于國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源,。說到污染問題,,就目前而言電池污染肯定比汽油污染嚴(yán)重,目前新能源車并不是奔著環(huán)保去的,,是為了轉(zhuǎn)換能源,。從技術(shù)角度說,燃油車的核心技術(shù)不在國(guó)產(chǎn)品牌手里,,而新能源是一個(gè)全新的領(lǐng)域,,更是一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì),。

    目前新能源的技術(shù)還不成熟,距離全面推廣還需要假以時(shí)日,。假如有一天全國(guó)都取消燃油車,,實(shí)行新能源會(huì)怎樣?如何取代燃油車,?何時(shí)取代燃油車,?取代燃油車會(huì)出現(xiàn)什么問題?這些都還猶未可知,,作為新能源車主的你以及關(guān)注新能源的你有什么看法呢,?

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