[汽車之家 互動話題]  2018年12月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室公布,，截至2018年12月8日24時,，新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼、單位共9783家,。雖然今年個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡,，但如按照每年分配54000個個人新能源指標的現(xiàn)行規(guī)則進行，新申請者需要至少等待8年,，2026年才能獲得新能源指標,。   

為了鼓勵新能源車的發(fā)展，各地政府都對新能源照顧有加,，限行限號政策對新能源車大開綠燈,。北京汽車搖號政策已經(jīng)不是什么秘密了，按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規(guī)則的通告》規(guī)定,，燃油車指標以抽簽形式發(fā)放,，而新能源車指標是根據(jù)申請時間的先后順序發(fā)放。 

    幾年前許多人認為新能源車技術不夠成熟,，續(xù)航里程滿足不了自己的用車需求,，所以堅持站在申請燃油車指標的大軍之中,。據(jù)統(tǒng)計，截至2018年12月8日24時,，普通燃油小客車指標申請個人共有3060913個有效編碼，相當于2200多人槍一個指標,，這概率無異于中彩票,。而此時，申請新能源車的人數(shù)也累計超過42萬,，這邊搖不著,，這邊等8年真是進退兩難。新能源車指標一號難求的場面你想到了嗎,？如果有指標,，你會買哪一款新能源車呢？如果你是3060913個申請人之一,，你后悔不早轉投懷抱嗎,？