[汽車之家 互動話題] 提起新能源車，大家應(yīng)該會對插電式混合動力車以及純電動車比較熟悉,，并且也是我們?nèi)粘Ｉ钪心芙?jīng)常見到的車型,，但這款車也是新能源，使用了氫燃料電池的現(xiàn)代Nexo,。
現(xiàn)代Nexo的外觀線條柔和圓潤,，三角形組成的倒梯形進(jìn)氣格柵非常精致，上面鍍鉻裝飾貫穿兩側(cè)鋒利的大燈,，辨識度極高,。車身尺寸為4670/1860/1630mm，軸距為2790mm,，現(xiàn)代Nexo使用了現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù),，裝載雙儲氫罐，動力方面最大功率154馬力,，最大扭矩395�,！っ祝�5分鐘內(nèi)加氫一次可以續(xù)航609km,。隨著現(xiàn)代2019款Nexo氫燃料電池SUV即將在南加州的一些經(jīng)銷商處上市,，有外媒報(bào)道其定價(jià)將從59345美元開始，比豐田Mirai要貴出60美元�,，F(xiàn)階段在韓國制取氫氣還是要依靠化石燃料,，雖然也有依靠風(fēng)能、太陽能,、核能等能源使用電解法來獲得氫,，但這些方法短時(shí)間內(nèi)無法形成主流。
氫燃料電池汽車優(yōu)點(diǎn)頗多,，清潔無污染,，在加氫時(shí)間以及續(xù)航里程上相比于電動車優(yōu)勢明顯。由于氫分子體積小且難壓縮,、易燃易爆的特點(diǎn),，在儲藏與運(yùn)輸過程中面臨重重困難，并且加氫站的建設(shè)成本很高,，目前只有極少數(shù)的加氫站。因此不少網(wǎng)友擔(dān)心,，氫燃料電池汽車無異于拉著“炸彈”在行走,，如果出現(xiàn)交通事故豈不是十分危險(xiǎn)。更有網(wǎng)友說,，在加氫站不普及的情況下,，氫燃料電池汽車很難有發(fā)展空間,。那么你認(rèn)為氫燃料電池汽車與純電動車誰會成為新能源的未來呢？