[汽車之家 互動(dòng)話題]  1月22日，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路啟用，山東首輛“無人駕駛公交車”上路測(cè)試,。（視頻來源微博@頭條新聞）

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    從視頻中可以看到,，在駕駛座有一名安全員,，而不是駕駛員。他雙手放在腿部,，并沒有操作方向盤,。而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，公交車也是自動(dòng)控制進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的,。車輛行駛非常平穩(wěn),。工作人員表示，安全員坐在駕駛座上,，只起到一個(gè)安全值守的作用,，從而確保符合國(guó)家無人駕駛的規(guī)定。安全員不需要進(jìn)行剎車,、加速等各方面的操作控制,，有車輛進(jìn)行自動(dòng)感應(yīng)控制。

    無人駕駛公交車看起來很像一輛普通的BRT公交車,，但它卻能通過傳感器的檢測(cè)和車載電腦網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算,，車輛可自主完成減速避讓、緊急剎車,、繞行障礙,、變道、自動(dòng)按站�,？康裙δ�,。如此“高大上”的公交車路過，你敢上車么,？