[汽車之家 互動(dòng)話題]  5月11日,，特來電在青島介紹了“面向新能源車安全的充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”，通過CMS（充電管理系統(tǒng)）主動(dòng)防護(hù)層和大數(shù)據(jù)防護(hù)層，阻斷不安全的充電行為,，并發(fā)出報(bào)警、監(jiān)控評(píng)估,，以提升電動(dòng)汽車安全性,。截至2018年，特來電大數(shù)據(jù)云平臺(tái)對(duì)3780多萬次充電過程有安全監(jiān)控和防護(hù)情況,，觸發(fā)了25.8萬次主動(dòng)防護(hù),，占比1.04%，預(yù)計(jì)預(yù)防了20～25起重大事故,。在特來電兩層充電防護(hù)體系下,，或可讓燒車事故減少65%。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),，80%電動(dòng)汽車起火事故出現(xiàn)在充電過程中或充滿電一小時(shí)內(nèi),，如果能在充電環(huán)節(jié)就加以防范,，甚至警示車主檢查車況，無疑能大幅減少電動(dòng)汽車起火事故,�,？蓽p少65%自燃事故 特來電充電防護(hù)技術(shù)可行嗎？