[汽車之家 互動話題] 轉(zhuǎn)眼2019年已經(jīng)進入了三季度,，在經(jīng)歷了補貼退坡的陣痛后，新能源市場又有哪些變化,？幾家歡喜幾家愁呢,？下面就為大家奉上2019上半年新能源車銷量TOP10車型榜單，北汽新能源EU系列以50410臺銷量領(lǐng)跑,，隨后九位依次是元新能源,、唐新能源、比亞迪e5,、榮威Ei5,、秦新能源、歐拉R1、江淮iEV6E,、寶駿E100和逸動新能源,。這些車型的銷量為何能突出重圍名列前茅呢？讓我們一起來了解下,。
● 北汽新能源EU系列
特點：長續(xù)航,、商用渠道
北汽新能源EU系列以5萬臺的銷量領(lǐng)跑新能源車上半年的車型銷量榜單，400+km的續(xù)航里程和緊湊型轎車的身份,，搭配全新的外觀設(shè)計,，讓EU5吸粉無數(shù)。除了個人買家以外,，北汽還與各大出行平臺,、租賃公司合作，賣出了不少物美價廉的EU系列車型,。
● 元新能源
特點：長續(xù)航,、性價比高
2019年上半年，元新能源車型總銷量達到4.34萬臺,，是比亞迪新能源車的銷量霸主,。新車定位于小型純電SUV，續(xù)航里程可達410km,，其補貼后親民的價格和不短的續(xù)航里程成為熱銷的最大秘訣,，同級別中也少有對手。
● 唐新能源
特點：科技感強,、多種動力組合
2019年上半年,，唐新能源車型總銷量達到2.92萬臺。作為比亞迪的旗艦車型,，唐新能源擁有優(yōu)秀的內(nèi)部空間/七座布局和插電混動/純電帶來的多種動力是唐的亮點,。唐新能源售價區(qū)間在25-35萬元，在補貼退坡后,，價格隨時有上調(diào)的可能,，所以競爭力會有所下降。
● 比亞迪e5
特點：性價比高
比亞迪e5是一款油改電車型,，最早于2016年3月上市,，上半年累計銷量2.6萬臺。305km的NEDC續(xù)航搭配12-14萬的補貼后價格很有吸引力,，2018年4月,，新款e5車型還推出了NEDC續(xù)航400km的車型，高性價比是整車最強的優(yōu)勢所在�,，F(xiàn)款比亞迪e5已經(jīng)停產(chǎn),，其市場或?qū)⒂尚乱淮剡M行接替,。
● 榮威Ei5
特點：休旅車造型、品牌優(yōu)勢
榮威Ei5在2019上半年銷量為2.25萬臺,，斬獲銷量榜單第五名的位置,。有上汽集團背書，憑借個性十足的休旅車造型,，榮威Ei5成為不少用戶的首選,。2019款榮威Ei5在今年1月份上市，NEDC工況420km的續(xù)航里程補齊了續(xù)航的短板,，讓產(chǎn)品力有了大幅提升,。
● 秦新能源
特點：明星車型、面臨換代
榜單第六名依然是比亞迪車型,，秦新能源上半年銷量為2.17萬臺,。秦最早在2013年2月上市，初期僅提供插混動力可選,，時至今日還能有如此銷量實屬不易,。長期來看，比亞迪e5停產(chǎn),，在補貼后12-14萬的區(qū)間少了同門內(nèi)斗,，改款秦車型有望換裝全新龍臉設(shè)計語言，將繼續(xù)沖擊銷量數(shù)字,。
● 歐拉R1
特點：顏值可愛,、長續(xù)航
作為長城旗下的新能源品牌，歐拉可謂是一匹黑馬,，歐拉R1上半年銷量為1.8萬臺,。2019款歐拉R1于2018年12月上市，351km的NEDC續(xù)航在同級車中表現(xiàn)不俗,，Q萌復(fù)古的外觀設(shè)計博得不少女性用戶的青睞,。
● 江淮iEV6E
特點：性價比高
江淮iEV6E的2019上半年銷量為1.74萬臺,，同比增長125.99%,。新車在2018年上市后一直維持著不錯的成績，但受到補貼退坡影響,，本身對小型車有直接需求的消費者對價格更為敏感,，因此2019年銷量也隨之下滑。
● 寶駿E100
特點：小巧精致
寶駿E100的2019上半年銷量為1.69萬臺,，在新能源微型車市場縮水后,，銷量依然強勁。為了避免“0補貼”的困局,，2019年4月寶駿E100分別增加了智行版,、智享版兩款續(xù)航為250km的車型,，補貼后售價分別為4.98萬、5.98萬元,。
● 逸動新能源
特點：商用渠道
逸動新能源2019上半年銷量為1.66萬臺,，取得銷量榜第十的位置。早在2015年底,，長安汽車迎來了第100萬輛逸動的交付,，逸動新能源則基于第二代逸動打造而來，目前在售的逸動EV460補貼后售價為12.99-13.39萬元,。長安出行是長安旗下的子公司,，業(yè)務(wù)范圍涵蓋分時租賃、網(wǎng)約車等出行服務(wù),，采購以自家旗下的逸動新能源,、奔奔EV為主。
在選車過程中,，許多人喜歡隨大溜,，在看完2019上半年新能源車的銷量TOP10后，是否對你購車有啟發(fā),，哪款車是你最愛呢,？