[汽車之家 互動話題] 近日,，比亞迪透露將于明年5-6月份推出的全新一代磷酸鐵鋰電池,，能量密度將提升50%，壽命長達8年120萬公里,，成本還節(jié)約30%,。與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢在于穩(wěn)定性高,、價格相對便宜,，然而能量密度的提升空間有限。在價格方面,，2019年磷酸鐵鋰電池電芯的市場報價已降至0.7元/Wh以下,，三元電池電芯的報價則在0.9元/Wh左右徘徊,，隨著補貼退坡的壓力,，車企或許將把目光轉向成本更低的磷酸鐵鋰等材料。
能量密度提升50%,，壽命長達120萬公里,，磷酸鐵鋰電池仿佛又見到了曙光。這都9012年了,，你會選擇買一臺磷酸鐵鋰電池的電動車嗎,？