[汽車之家 互動(dòng)話題]  過去兩年來,，特斯拉產(chǎn)能顯著提升,，而特斯拉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)則遠(yuǎn)不能跟上其市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐。車主對(duì)特斯拉售后服務(wù)的體驗(yàn)也充滿抱怨,，聯(lián)系不到售后服務(wù)人員,、車輛問題被擱置、售后服務(wù)效率低是車主集中反應(yīng)的問題,。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克一再?gòu)?qiáng)調(diào),，特斯拉的最終目標(biāo)是使特斯拉的產(chǎn)品足夠可靠，以至于可以大大減少服務(wù)中心的工作量,。但很顯然,，特斯拉目前尚未達(dá)到馬斯克目標(biāo)中“足夠可靠”的標(biāo)準(zhǔn)，汽車在使用過程中依舊會(huì)出現(xiàn)各種問題,，目前還是會(huì)依賴于售后服務(wù)體系,。

隨著上海超級(jí)工廠的投產(chǎn)，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的出貨量也將有一波新的增長(zhǎng),，顯然特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)售后服務(wù)的短板也將暴露得更明顯,。售后服務(wù)跟不上，是否影響你的購(gòu)車決策,？