永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 > 互動話題 > 正文

續(xù)航無壓力 這是你轉(zhuǎn)投電動車陣營的契機,?

收藏文章 分享 評論(0條) 糾錯

    [汽車之家 互動話題]  日前外媒報道,美國芝加哥伊利諾伊大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了第一個可用的鋰碳氧化物電池,,新電池的能量密度在理論上可達(dá)1876Wh/kg,而最新鋰離子電池技術(shù)的能量密度約為260Wh/kg,與后者相比鋰碳氧化物電池能量密度提升約7倍,,可以幫助純電動車型大大增加續(xù)航能力。

汽車之家

    里程焦慮一直是新能源車的發(fā)展瓶頸,,作為新能源車的核心部件,,各主機廠、電池廠商從未停止對動力電池的研發(fā),,如果鋰碳氧化物電池得以裝車,,或?qū)⒋蠓嵘履茉窜嚴(yán)m(xù)航能力,你會轉(zhuǎn)投電動車的陣營嗎,?

  
分享到:
收藏該文章

推薦閱讀

發(fā)表我的評論
0/5000字 提 交 同步到: