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充電時(shí)間或減半 你會(huì)用超級(jí)充電樁嗎?

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    [汽車之家 新能源]  近日,特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國內(nèi)首座V3超充樁并正式對(duì)外開放,。V3充電樁運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件,輸出功率最高可達(dá)250kW,,其性能比國內(nèi)V2超充樁提升一倍多,。另外,V3充電樁采用全新的液冷電線,,且多車充電不會(huì)產(chǎn)生分流。以Model 3長續(xù)航版車型為例,,在V3超充樁最大充電功率狀態(tài)下,5分鐘所充電量可行駛約120公里,,理想狀態(tài)下用戶平均充電時(shí)間約可減少50%,。

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    除了加大充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以外,充電時(shí)長也備受大家關(guān)注,,換電是個(gè)重資產(chǎn)運(yùn)營模式,不容易大規(guī)模推廣,,所以許多車企押寶超級(jí)充電樁,。充電時(shí)間減半,,你會(huì)用超級(jí)充電樁嗎?

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