[汽車之家 互動話題]  雖然大眾途昂的上市的確在某種意義上開辟了合資SUV新的細分市場，但30.89萬到51.89萬的售價卻與眾多豪華品牌中型SUV的價格相重疊,。在品牌與空間的選擇中,，消費者的確很難抉擇。

    在眾多豪華品牌中型SUV當中,，奧迪Q5是個無法被忽視的車型,。改款之后，第三代EA888發(fā)動機的加入使其產(chǎn)品力再次提升,，加之全系采用了四驅(qū),，因此其實際的競爭力依舊不可小覷。除此之外,，由于現(xiàn)款Q5已處于生命周期的尾聲,，因此終端優(yōu)惠價格也相當喜人。

    大眾途昂采用了MQB平臺打造而來,，也是到目前為止尺寸最大的MQB平臺車型,。相較于奧迪Q5，它的空間是最大的優(yōu)勢,，然而從整體車身結(jié)構(gòu)來講,，橫置發(fā)動機的布局在制造成本上卻無法和Q5相比，此外,，全系雙離合變速箱的配置也多少讓持幣待購的消費者有所忌憚,。