[汽車之家 互動話題]  日前,，蘭博基尼發(fā)布了其最新SUV產品—Urus，百公里加速時間僅為3.6秒,，極速為305公里/小時,，因此不少媒體將“全球量產最速SUV”的身份給予了Urus。但同時也有很多人覺得特斯拉MODEL X P100D的百公里加速僅有3.1秒,，而且0-400米加速也要更快,，極速受到電子限速的限制只有250公里/小時，因此MODEL X P100D才應該是“量產最速SUV”,。

    其實一直以來最速車型的爭論一直都沒有停歇,，很多人認為單純比拼0-100公里/小時加速，甚至是0-400米直線加速都不能夠完全說明問題,，而真正能保持持續(xù)動力輸出,，車輛表現(xiàn)更加均衡，在賽道上跑出最快圈速的車才應該獲得相應的榮譽,。而在動力輸出方面,，電動車代表MODEL X P100D雖然擁有電動車起步即峰值扭矩的先天優(yōu)勢，但是論后段加速能力顯然沒有Urus來的有優(yōu)勢,，而且截至目前也沒有MODEL X在知名賽道的成績公之于眾，所以很多人對于電動車的整體表現(xiàn)依舊持懷疑態(tài)度,。那么您怎么看待這個問題呢,？您覺得“全球量產最速SUV”的桂冠到底應該花落誰家呢？