[汽車之家 互動(dòng)話題]  日前,，蘭博基尼發(fā)布了其最新SUV產(chǎn)品—Urus,，百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，極速為305公里/小時(shí),，因此不少媒體將“全球量產(chǎn)最速SUV”的身份給予了Urus,。但同時(shí)也有很多人覺(jué)得特斯拉MODEL X P100D的百公里加速僅有3.1秒，而且0-400米加速也要更快,，極速受到電子限速的限制只有250公里/小時(shí),，因此MODEL X P100D才應(yīng)該是“量產(chǎn)最速SUV”。

    其實(shí)一直以來(lái)最速車型的爭(zhēng)論一直都沒(méi)有停歇,，很多人認(rèn)為單純比拼0-100公里/小時(shí)加速,，甚至是0-400米直線加速都不能夠完全說(shuō)明問(wèn)題，而真正能保持持續(xù)動(dòng)力輸出,，車輛表現(xiàn)更加均衡,，在賽道上跑出最快圈速的車才應(yīng)該獲得相應(yīng)的榮譽(yù)。而在動(dòng)力輸出方面,，電動(dòng)車代表MODEL X P100D雖然擁有電動(dòng)車起步即峰值扭矩的先天優(yōu)勢(shì),，但是論后段加速能力顯然沒(méi)有Urus來(lái)的有優(yōu)勢(shì)，而且截至目前也沒(méi)有MODEL X在知名賽道的成績(jī)公之于眾,，所以很多人對(duì)于電動(dòng)車的整體表現(xiàn)依舊持懷疑態(tài)度,。那么您怎么看待這個(gè)問(wèn)題呢？您覺(jué)得“全球量產(chǎn)最速SUV”的桂冠到底應(yīng)該花落誰(shuí)家呢,？