[汽車之家 互動(dòng)話題] 時(shí)光飛逝,,歲月荏苒,,不知不覺(jué)2017年就快要結(jié)束了。作為全球最大的汽車銷售市場(chǎng),,中國(guó)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外車企最為看重的兵家必爭(zhēng)之地,,一波又一波全新車型的推出,讓廣大的消費(fèi)者們看花了眼,,而在這其中,,轎車車型占據(jù)我國(guó)國(guó)內(nèi)較大的市場(chǎng)份額。所以各家車企為了力求鞏固自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,隨之而來(lái)的就是不斷地加大投入研發(fā)新品,,企圖以更豐富的產(chǎn)品線來(lái)滿足更多人的需求,達(dá)到搶占市場(chǎng)份額提升銷量的最終目的,。那么,,在今天我們挑選出的9款2018年將上市轎車中,您看看最中意誰(shuí)呢,?
● 大眾Arteon
『配圖為海外版大眾Arteon』
說(shuō)到2018年即將上市的轎車,,一汽-大眾Arteon絕對(duì)算的上是關(guān)注度最高的車型之一了。拋開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)專屬的輝昂車型,,已經(jīng)在海外市場(chǎng)上市的大眾Arteon是當(dāng)前大眾品牌旗下的頂級(jí)產(chǎn)品,。該車的外觀一經(jīng)問(wèn)世就受到了眾多好評(píng),其也引領(lǐng)了大眾后續(xù)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨勢(shì),。值得一提的是,,我們此前已經(jīng)報(bào)道過(guò)了一汽-大眾Arteon的廠內(nèi)試制和街頭路試諜照,作為一汽-大眾CC的換代產(chǎn)品,,該車未來(lái)也將成為一汽-大眾旗下的旗艦轎車,。根據(jù)此前消息來(lái)看,新車將于2018年8月份正式上市,,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,絕對(duì)算得上是一個(gè)不錯(cuò)的消息。
● 全新一代大眾POLO
『配圖為海外版大眾POLO』
大眾POLO自2002年第4代車型開(kāi)始便由上海大眾(現(xiàn)上汽大眾)引入到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售,,隨后也成為了一款家喻戶曉的熱門(mén)小型車,。目前在售的國(guó)產(chǎn)POLO為第五代中期改款后車型。在今年9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上,,全新第六代POLO正式公開(kāi)亮相,。新車基于大眾MQB A0平臺(tái)打造,外觀,、內(nèi)飾,、配置、車身尺寸等諸多方面均得到了提升,。此前我們已經(jīng)曝光了上汽大眾針對(duì)全新POLO車型的生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)的公告,,證實(shí)了新POLO將會(huì)繼續(xù)由上汽大眾國(guó)產(chǎn),。我們預(yù)計(jì),新車將會(huì)于2018年內(nèi)上市,。
● 全新一代大眾朗逸
『配圖為全新朗逸申報(bào)圖』
上汽大眾全新一代朗逸的無(wú)偽裝申報(bào)圖已經(jīng)在本月早些時(shí)候被我們曝光,。新車最大的特點(diǎn)在于拋棄了使用多年的PQ34平臺(tái),換用了MQB模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造,,同時(shí)換用了更加大氣的設(shè)計(jì),。根據(jù)此前報(bào)道,新車將會(huì)在2018年發(fā)布并上市,。與此同時(shí),,新一代朗行(即兩廂版新朗逸)也將在2018年與之一同到來(lái)。
● 全新一代奧迪A6
『配圖為全新一代奧迪A6海外諜照』
全新一代奧迪A6將于2018年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,。據(jù)了解,,新車采用了全新的MLB Evo平臺(tái),預(yù)計(jì)其整車質(zhì)量上以及結(jié)構(gòu)上能夠得到進(jìn)一步的優(yōu)化,。全新一代奧迪A6的前臉采用了更加激進(jìn),、凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求,。
● 全新本田雅閣
『配圖為全新雅閣申報(bào)圖』
此前,我們已經(jīng)曝光了廣汽本田全新雅閣的申報(bào)圖,。相比已經(jīng)發(fā)布的海外版車型,,國(guó)產(chǎn)版新雅閣基本保留原有的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,,目前廣汽本田申報(bào)的車型僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,根據(jù)車型的不同最大功率分別為177馬力和194馬力。
● 全新一代奔馳CLS
『配圖為全新一代奔馳CLS』
全新一代梅賽德斯-奔馳CLS級(jí)在2017洛杉磯車展上正式亮相,,作為首款采用了奔馳新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車,,未來(lái)新一代奔馳A級(jí)等車型也將換用相似設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外值得一提的是,,新的動(dòng)力系統(tǒng)是新CLS級(jí)的另一大看點(diǎn),。全系配備新開(kāi)發(fā)的直列四缸/直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V弱混系統(tǒng),,為日趨強(qiáng)大但功耗也更高的車載電子系統(tǒng)提供足夠的電力供應(yīng),,同時(shí)借助啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的加入,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn),。
● 全新一代奔馳A級(jí)
『配圖為全新一代奔馳A級(jí)海外諜照』
『配圖為全新一代奔馳A級(jí)內(nèi)飾官圖』
新一代梅賽德斯-奔馳A級(jí)兩廂版將在2018日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,,而它的衍生車型——新一代A級(jí)三廂版則將在2018年11月才能亮相,未來(lái)該車還有望在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),。此外,,雖然A級(jí)作為梅賽德斯-奔馳家族的入門(mén)級(jí)車型,,但奔馳依然賦予新一代梅賽德斯-奔馳A級(jí)家族式的豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)奔馳官方還提到,,新車的內(nèi)部空間相比上一代車型更加,,使得新車的頭部和腿部空間更加充裕,這主要得益于奔馳全新A級(jí)將基于奔馳第二代MFA平臺(tái)進(jìn)行打造,,除此之外,,全新平臺(tái)還將降低新車的整備質(zhì)量,提升其燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn),,同時(shí)新車的后備廂的容積提升至370L,,相比老款車型提升29L。
● 全新標(biāo)致508
『配圖為全新標(biāo)致508海外諜照』
標(biāo)致全新508有望于2018日內(nèi)瓦車展正式亮相,。據(jù)悉,,新車將基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺(tái)打造,其外觀方面將采用EXALT概念車的設(shè)計(jì)元素,。此外,,新車還將提供混動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。
● 全新一代長(zhǎng)安逸動(dòng)
『配圖為全新逸動(dòng)』
在2017廣州車展上亮相的全新逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的第二款車型(第一款為睿騁CC),,整體造型看上去就像是縮小版的睿騁CC,,相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚的同時(shí),也更顯高級(jí)感,。根據(jù)我們從官方獲得的消息來(lái)看,,新車將于2018年一季度正式上市銷售。(文/汽車之家 周易)