[汽車之家 互動(dòng)話題] 一些車主在用車的過程中，會(huì)出現(xiàn)加注機(jī)油的提示,。出現(xiàn)提示后,，當(dāng)你拔出機(jī)油卡尺，你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)在下限了,。這時(shí)候很多人會(huì)認(rèn)為，這輛車“燒機(jī)油”了,。燒機(jī)油通常是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,，與汽油一起參與了燃燒。在理論上機(jī)油是不會(huì)與汽油接觸的,，但是在實(shí)際上,，有一部分機(jī)油會(huì)不可避免被損耗掉,。我們管這種情況，叫做機(jī)油損耗,。機(jī)油損耗的大小與很多因素有關(guān),，比如發(fā)動(dòng)機(jī)工況，機(jī)油型號(hào),，駕駛習(xí)慣等,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑較粗，那么機(jī)油損耗一定會(huì)偏大,，又或者發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,，同樣也會(huì)造成較大的機(jī)油損耗。如果車輛的排氣管已經(jīng)冒藍(lán)煙了,，那么就是不太正常的機(jī)油損耗了,，也就是通常說的燒機(jī)油。因此,，如果你的車輛僅僅提示你機(jī)油到達(dá)下限了,，大家也不用過于擔(dān)心車子的質(zhì)量問題，積極的與維修人員溝通即可,。當(dāng)然,，作為車主，在一個(gè)保養(yǎng)周期未結(jié)束之前,，出現(xiàn)了機(jī)油到達(dá)下限的提示,，確實(shí)也是比較讓人煩惱的事情。偶爾一次還好,，如果頻率高了,，的確會(huì)影響車主的用車體驗(yàn)，更有一些性能車甚至1000公里就要損耗掉1升機(jī)油,，這也極大的提高了用車成本,。那么，對(duì)你而言,，多少公里損耗1升機(jī)油你可以接受,？
