[汽車之家 互動話題]  奔馳AMG作為工匠精神的旗幟,，一人一機的傳統(tǒng)傳承了40余年，一人一機的概念指的就是每一臺發(fā)動機都有一位專屬的締造者,，從發(fā)動機制造開始到組裝完成的全部過程都由一位AMG資深工程師單獨負責完成,，在大家的常規(guī)意識里，在每一臺AMG發(fā)動機最顯眼的位置都會有一個儀式感爆棚的專屬工程師銘牌,。而AMG 43車型的推出,，仿佛改變了這個歷史傳統(tǒng)，手工制造從AMG 43開始發(fā)生改變,，流水線生產方式讓AMG離我們越來越近,。我們拿奔馳C級AMG為例，C43的指導價格為68.8萬元,，足足比C63便宜了30萬,，官方百公里加速時間為4.7S,，雖然發(fā)動機不是手工打造，但全車依舊是由AMG專業(yè)改裝調教完成,，AMG 43車型的性能相比于同級別對手并不示弱,，AMG獨有的聲浪加上暴力的加速能夠給駕駛者提供相當不錯的駕駛體驗。那么,，在你看來,，不再是一人一機的AMG 43車型它們還是真正的AMG嗎？