[汽車之家 互動話題] 6月5日晚上,,奧迪旗下新能源車型奧迪e-tron正式在國內(nèi)亮相,,并且將會在2020年由一汽-大眾奧迪生產(chǎn),再加上最近大肆宣傳且已經(jīng)發(fā)布預(yù)售價的捷豹I-PACE,,以及長期深耕新能源領(lǐng)域的寶馬多款產(chǎn)品,,看來豪華車企已經(jīng)要正式開始分新能源這塊蛋糕了,套用劉建宏老師的一句名言:“留給造車新勢力的時間真的是不多了,�,!�
其實在傳統(tǒng)車企朝新能源市場發(fā)力的同時,我們也注意到最近新興車企也有不少事發(fā)生,,海外特斯拉Model 3因為產(chǎn)能問題近期有大量的退單產(chǎn)生,、國內(nèi)蔚來ES 8也比之前對外公布的交車時間稍有拖延,而其他諸如車和家,、小鵬等車企更是在產(chǎn)品落地層面就面臨很大的挑戰(zhàn),,由此可見在造車這件事上,這些新興車企的壓力的確很大,。那么,,在這些傳統(tǒng)豪華車企紛紛轉(zhuǎn)身的時候,你覺得這些新興造車勢力還有發(fā)展起來的可能性么,?像目前這種如火如荼的造車運動,,你們覺得還會持續(xù)很久么?跟我們來聊聊吧,。