[汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  有句老話說(shuō)：“十次事故九次快”,，講的是十起交通事故有九起都是因?yàn)檐?chē)開(kāi)得速度太快引起的,。那另外那一次呢？很有可能就是因?yàn)樵诼飞淆斔亳{駛引起的,。從現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,，只要交通參與者都能夠遵守法規(guī)，將車(chē)速控制在合理范圍內(nèi),，既能保證行車(chē)的安全,，也能提高道路的通行效率。相反,，往往是路上一些龜速行駛的汽車(chē)成為了交通亂象的始作俑者,。

    相信下面的幾個(gè)例子各位司機(jī)一定會(huì)有同感。我們都知道高速路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道是快速車(chē)道,，最低限速和最高限速都比其他車(chē)道設(shè)定得高一些,，主要是用于超車(chē)使用。然而有一些司機(jī)并不之情,，以不到90km/h的車(chē)速占據(jù)這條車(chē)道,，導(dǎo)致需要超車(chē)的車(chē)輛不得不并線到外側(cè)車(chē)道進(jìn)行超車(chē)。這樣的超車(chē)方式,，在高速行駛的車(chē)流里非常容易發(fā)生危險(xiǎn),。

    城市道路中我們也總能遇到：路口信號(hào)燈已經(jīng)變綠很久了，但排在前面的車(chē)卻半天沒(méi)有動(dòng)靜,；在一條車(chē)流很少的窄馬路上,，前面的車(chē)以幾乎龜速向前行駛，導(dǎo)致后面壓了一長(zhǎng)串車(chē),。這些情況,，超車(chē)過(guò)去往往會(huì)看到司機(jī)正在車(chē)?yán)锎螂娫捇蛘咄媸謾C(jī)，完全沒(méi)有考慮后面的情況,。

    交通資源是屬于每一個(gè)交通參與者的,，這種阻礙交通的不文明行為在很多時(shí)候也成為了一些司機(jī)路怒的導(dǎo)火索。相信你們都遇上過(guò)這種讓人十分不爽的龜速車(chē),，除了鳴笛抗議以外,，你們都是怎么做的,？