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    如果有人問你：要錢還是要命？絕大多數(shù)人想都不想,，第一時(shí)間就會(huì)說當(dāng)然是要命了,，命都沒了要錢干啥？可是,，咱們的日常駕駛中,，很多人卻為了錢連命都不要了。

    近日,，一位溫州的司機(jī)就在要錢還是要命的時(shí)候,，選擇了前者。當(dāng)時(shí),，在行駛過程中,，這位司機(jī)為了省油錢沒開空調(diào),，被溫州炎炎的烈日給曬暈了，而行進(jìn)中車輛也連續(xù)撞翻兩個(gè)護(hù)欄,。不過幸運(yùn)的是,，除了這位司機(jī)被摔得七葷八素之外，并沒有其它的車輛行人受傷,。為了省油耗差點(diǎn)把命給搭進(jìn)去,，真的值得嗎？答案是顯而易見的,。

    其實(shí)汽車空調(diào)有很多種,，從調(diào)節(jié)方式上說有兩種，一種自動(dòng),，另一種是手動(dòng),。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上說有可變排量和不可變排量，可變排量的壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出,。定排空調(diào)是指無論你調(diào)節(jié)的溫度是高還是低,，壓縮機(jī)輸出功率不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)溫度的變化而改變。而變排空調(diào)是指壓縮機(jī)的輸出功率隨著空調(diào)的溫度變化而變化,，達(dá)到設(shè)定溫度以后 就不會(huì)滿負(fù)荷工作了,。

    現(xiàn)在越來越多的車輛采用類似家用變頻空調(diào)的變排空調(diào)，可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的功率,，車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度后,，就不會(huì)讓壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作，從而達(dá)到節(jié)約油耗的效果,。
    說了燃油車為了省油不開空調(diào)的問題,，咱們也來說一說開電動(dòng)車為了續(xù)航不開空調(diào)的問題。夏季電池活性相對(duì)較高,，空調(diào)耗電量相對(duì)較低,，冬天就難受啦。電動(dòng)車暖風(fēng)主要來自電加熱PTC元件,，等于用電取暖,，副作用是縮短續(xù)航里程，目前國內(nèi)電動(dòng)車都采用的是磷酸鐵鋰電池和鋰電池,。磷酸鐵鋰電池耐高溫,，春夏妥妥沒問題，冬季電池活性降低,，這時(shí)再開暖風(fēng)續(xù)航減少10%-20%,，溫度過低為了保護(hù)電池，能量回收也會(huì)關(guān)閉；如果你冬季看到一輛車慢悠悠的走,，司機(jī)穿的和狗熊一樣，那就是電動(dòng)車?yán)�,。車主何嘗不想開空調(diào),，但是一開空調(diào)電耗蹭蹭往上漲，回頭趴窩了怎么辦,？?jī)?nèi)心無比糾結(jié),。

    其實(shí)，以北京為例現(xiàn)在的充電樁分布,，并不需要為此擔(dān)心,，只需要提前了解自己的愛車，做好規(guī)劃就妥妥沒問題,，不用為了續(xù)航而熱成狗,。

    夏季不敢開空調(diào)，就為了多跑幾公里真的值得嗎,？不少網(wǎng)友表示開空調(diào)的油耗和電耗也太高了吧,，為了省油錢，還是能忍則忍吧,。也有些網(wǎng)友也表示,，既然幾萬十幾萬甚至幾十萬的車都買了，又何必省那一點(diǎn)點(diǎn)的油或者電自找罪受,。買車為了什么,？為了受罪還是享受！斤斤計(jì)較開空調(diào)那點(diǎn)能耗真的值得嗎,？你怎么看,？

    另外，我們上一期的獲獎(jiǎng)?wù)咭呀?jīng)產(chǎn)生,，請(qǐng)獲獎(jiǎng)用戶盡快與編輯聯(lián)系,，可以把聯(lián)系方式發(fā)送到編輯博客內(nèi)，或者發(fā)郵件給[email protected],，我們會(huì)盡快把禮品快遞給各位,，謝謝大家的繼續(xù)支持！