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轉(zhuǎn)危為機(jī) 威麟雙星車隊達(dá)喀爾勇士回國
張東星
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-01-21 13:00
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[汽車之家 賽事] 1月20日下午,,征戰(zhàn)第33屆達(dá)喀爾拉力賽的中國威麟雙星車隊一行15人,圓滿完成了他們的2011達(dá)喀爾拉力賽征程,,順利抵達(dá)北京,。在本屆比賽中,江耀桓和劉昆駕駛著威麟X5達(dá)喀爾賽車,,獲得了全場第40名和42名的不俗成績,。

威麟雙星車隊遠(yuǎn)征歸來

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1月20日下午,威麟雙星車隊結(jié)束達(dá)喀爾拉力賽后順利抵京

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威麟汽車,、雙星集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)迎接威麟雙星車隊回國

下午15時許,,威麟雙星車隊全體成員在隊長盧寧軍的帶領(lǐng)下,通過入境安檢進(jìn)入人們視野,。來自北京威麟的經(jīng)銷商代表向車隊的遠(yuǎn)征者們獻(xiàn)了花,。

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威麟車隊隊長盧寧軍

面對熱情的迎接場面,隊長盧寧軍表示:“這次比賽,,威麟雙星車隊頑強(qiáng)拼搏,、團(tuán)結(jié)互助。雖然我一開始就因為車輛改裝意外遺憾退賽了,,但我們的另兩位中青代車手江耀桓和劉昆,,在努力克服各種意料之外的困難和干擾的情況下,成績表現(xiàn)穩(wěn)步提高,。更讓車隊感到驕傲的是,,我們的車手江耀桓多次向賽程中遇險的其他車隊車手伸出了援手,這些都充分詮釋了達(dá)喀爾精神,。而整個中國軍團(tuán)的出色表現(xiàn),,也讓我感受到了中國汽車運(yùn)動的光明前景,。”

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江耀桓和他的領(lǐng)航員呂亦瑜

江耀桓和他的領(lǐng)航員呂亦瑜則表示:去達(dá)喀爾,,成績只是一部分,,更重要的是去完成一次精神上的升華?!皩τ谖覀儊碚f,,對手也是朋友,有困難的時候互相扶持才是最重要的,。比賽只有短短的十五天,,真的感覺意猶未盡,,期望再來個十五天”江耀桓說,。

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初次參賽就表現(xiàn)出色且順利完賽的劉昆

而初次參賽就表現(xiàn)出色且順利完賽的劉昆表示:“感覺很過癮,車隊上下也對我這個‘新人’給予了很多的照顧,,十五天的時間真的是在對人生的一次磨煉,,希望明年還能代表威麟雙星車隊再戰(zhàn)達(dá)喀爾?!?/p>

威麟品牌全系在達(dá)喀爾得到礪煉

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金弋波認(rèn)為威麟本屆達(dá)喀爾取得成功和勝利

在隨后的媒體座談會上,,奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波表示:“達(dá)喀爾是個開放的平臺,我們希望通過這樣的國際舞臺,,來展現(xiàn)威麟品牌的精神,。同時,在今年的比賽中,,我們的車手們充分展現(xiàn)了他們頑強(qiáng)拼搏,、團(tuán)結(jié)互助的精神,也讓我們整個企業(yè)的員工體會到了遇到困難貴在堅持,?!?/p>

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劉宏偉:達(dá)喀爾的喜悅與消費(fèi)者共分享

威麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉宏偉則認(rèn)為,這次達(dá)喀爾之行,,就威麟產(chǎn)品品質(zhì)而言,,讓他和他的銷售團(tuán)隊都更信心十足了?!斑@次達(dá)喀爾之行,,總體來說是成功的。我們的主要參賽目的就是讓整個威麟品牌全系在達(dá)喀爾的測試場上得到礪煉,。大家也看到了,,我們的兩輛賽車威麟X5成功完賽;我們的工作用車威麟H5,,已經(jīng)是第二次參加達(dá)喀爾,,另外一輛威麟V8,,還沒有上市,首次參加達(dá)喀爾,,但是這兩輛工作用車都出色地完成了任務(wù),。在近上萬公里的達(dá)喀爾征程中,絲毫沒有出問題,,確保了我們后勤服務(wù)設(shè)備,、工作人員順利的完成了任務(wù)。需要說明的是這兩輛工作用車雖然沒有和賽車走同樣的路,,但是達(dá)喀爾的工作用車走的路線和我們?nèi)粘5墓酚泻艽蟮膮^(qū)別,,也需要爬山涉水,走沙石泥濘的路,,而且這兩輛工作用車沒有經(jīng)過絲毫改裝”,。劉宏偉說。

轉(zhuǎn)危為機(jī)再現(xiàn)達(dá)喀爾魅力

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威麟雙星車隊在達(dá)喀爾拉力賽上克服重重困難

對于整個威麟車隊來說,,主力車手盧寧軍一開始就因為車子的改裝問題而被迫退賽,,是個非常大的意外。但車隊很快就調(diào)整了參賽策略,,盧寧軍以專職隊長身份,,配合車隊經(jīng)理幺新,幫助和支持另外兩名車手江耀桓和劉昆,。最終,,整個車隊在老將盧寧軍的指揮下,穩(wěn)步前進(jìn),。取得了新領(lǐng)航,、新車手、新組合的好成績,??梢哉f這次盧寧軍的退賽對于整個威麟雙星車隊的完賽是個轉(zhuǎn)危為機(jī)的事情。

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達(dá)喀爾拉力賽中全程駕駛威麟V8/H5的工作車手

在達(dá)喀爾十幾天的魔鬼賽程中,,第二次獨(dú)立組隊參賽的威麟車隊,,經(jīng)歷了惡劣天氣、復(fù)雜路況和車手退賽等打擊之后,,仍然通過團(tuán)隊的高效合作取得了不錯的成績,。中國自主汽車品牌,再一次在這一世界上規(guī)模最大也最為艱險的汽車越野車?yán)惿?,驗證了自己的品質(zhì),。(文/汽車之家 張東星)

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