[汽車之家 賽事] 在F1巴塞羅那試車的第三天,，天氣再次變得陰冷潮濕,。車手們上午只能使用雨胎測試，下午隨著天氣好轉(zhuǎn),，車手們利用干胎創(chuàng)造出了更快的圈速,。當日的最快單圈成績是由駕駛奔馳賽車的羅斯伯格創(chuàng)造的,，雷諾車隊的佩特羅夫緊隨其后排名第二,，邁凱輪的漢密爾頓則做出了當日第三快的成績。
在賽道逐漸變干后,，邁凱輪和雷諾車隊首先投入到排位賽模擬練習中，而法拉利和紅牛車隊則主要進行了長距離的正賽模擬,。駕駛奔馳賽車的羅斯伯格在測試臨近結(jié)束的一個單圈沖刺中,，創(chuàng)下了1分23秒168的當日最好成績，而他在15圈的長距離試跑中,，圈速穩(wěn)定在1分29秒-1分30秒之間,。
取得第二名的是雷諾車隊的佩特羅夫，他在上午并沒有進行多少雨戰(zhàn)試車,，而下午則進行了密集的測試,。佩特羅夫當日共完成了93圈，1分23秒463的個人最好成績,，是他在一組3圈短距離試跑的第2圈創(chuàng)下的,。
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排名
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車手
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車隊
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成績
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圈數(shù)
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1
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羅斯伯格
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梅塞德斯
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1:23.168
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91
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2
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佩德羅夫
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雷諾
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1:23.463
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93
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3
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漢密爾頓
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邁凱倫
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1:23.858
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92
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4
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馬爾多納多
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威廉姆斯
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1:24.815
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58
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5
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韋伯
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紅牛
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1:24.995
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138
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6
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特魯利
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1:25.454
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48
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7
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佩雷斯
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索伯
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1:25.567
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114
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8
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蘇蒂爾
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印度力量
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1:25.720
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104
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9
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博米
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小紅牛
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1:26.155
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31
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10
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馬薩
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法拉利
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1:26.508
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122
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11
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格洛克
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維珍
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1:26.598
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96
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12
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里卡多
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小紅牛
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1:28.329
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42
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13
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卡斯基延
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HRT
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1:30.722
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32
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『F1巴塞羅那試車第三日成績』
排在第三位的是在此前一直表現(xiàn)低迷的邁凱輪車隊，漢密爾頓上午再次遇到賽車可靠性問題，這讓他不得不改變計劃提前進站,。經(jīng)過修復之后,，漢密爾頓展現(xiàn)出了極具競爭力的速度。他的圈速在上午排名首位,，下午則在排位賽模擬練習中創(chuàng)下了1分23秒858的當日第三快成績,。隨后漢密爾頓轉(zhuǎn)入長距離測試，賽車沒有再次遇到問題,，他的圈速保持在1分29秒-1分31秒之間,。另外，值得注意的是邁凱輪當日沒有使用激進的側(cè)箱下方的排氣方案,，而是換回了保守的排氣管布局,。
其他車手方面，馬爾多納多,、佩雷斯和馬薩都在當日觸發(fā)了紅旗,，馬薩更是兩次滑出賽道。隨后馬薩進行了長距離的比賽模擬,，當日總共完成了123圈,，最快單圈排在第十名。紅牛車隊的韋伯在最后1分鐘制造了紅旗,，他總共完成了139個測試圈,，最快成績是在模擬比賽還剩17圈時創(chuàng)下的，而如果換做排位沖刺圈,，預(yù)計韋伯的成績能達到1分23秒2,。
小結(jié)：在外界普遍不看好奔馳和邁凱輪近期表現(xiàn)的情況下，兩支車隊卻在第三天的測試中創(chuàng)造了相當優(yōu)異的圈速,。不過,，這個成績?nèi)匀徊痪邆浯硇?，究竟哪只車隊更強目前無法判斷,。反觀法拉利及紅牛車隊，他們顯然沒有專注于做圈速,，而是積累了更多的賽道里程,，這點是相當關(guān)鍵的，畢竟穩(wěn)定性才是完賽的保證,。稍后,，我們還將帶來巴塞羅那最后一日的成績報告，敬請期待,。
