[汽車之家 資訊] 在2011賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)瑞典站的比賽中,雪鐵龍車隊當(dāng)家車手七屆世界冠軍法國人勒布四次遭遇爆胎,最終僅獲得第六名,。這一事件引起了雪鐵龍車隊內(nèi)部的擔(dān)憂,,車隊經(jīng)理奎斯內(nèi)爾認(rèn)為在接下來要進(jìn)行的幾站比賽中,爆胎問題仍有可能再次發(fā)生,。
輪胎供應(yīng)商倍耐力在2010賽季結(jié)束后,,正式退出WRC轉(zhuǎn)戰(zhàn)一級方程式錦標(biāo)賽。2011賽季W(wǎng)RC的輪胎供應(yīng)商由法國米其林品牌和中國DMACK品牌共同承擔(dān),。按照規(guī)則,,各支車隊可在兩款產(chǎn)品中任選其一。在瑞典站的比賽中,,大部分車手都選擇了成本更高的米其林輪胎,,而只有不到五分之一的車手選擇了DMACK輪胎。不過,,在正式比賽中,,包括雪鐵龍車隊的勒布、福特車隊的拉特瓦拉,、駕駛福特賽車的安德森等使用米其林X ice North雪地胎的車手,都遭遇了爆胎問題,。據(jù)悉,,為了擴(kuò)大輪胎的接觸面,部分雪鐵龍車手選擇了降低胎壓,,這可能是引發(fā)爆胎的可能性之一,。
3月3日-6日,WRC將轉(zhuǎn)戰(zhàn)墨西哥,,當(dāng)?shù)刭惖罏樯笆访�,,米其林將帶來全新的Latitude Cross H型輪胎。不過,,在此前進(jìn)行的砂石路面測試中雪鐵龍遇到過一些麻煩,,因此車隊方面賽前并沒有十足把握,車隊經(jīng)理仍擔(dān)心爆胎問題的再次發(fā)生,。揭幕戰(zhàn)失利的雪鐵龍車隊將如何應(yīng)對新一輪的挑戰(zhàn),,讓我們拭目以待。
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