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低調(diào)的張揚 實拍沃爾沃S60 HEICO改裝版

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  [汽車之家 御用改裝]  想想沃爾沃在您的記憶里應(yīng)該是什么樣子,?是成熟、是穩(wěn)重,?亦或是商務(wù)、是安全,?其實這些都是沃爾沃,。然而世界上總有那么一小撮異類分子,他們不甘拘泥于事物的現(xiàn)有狀態(tài),,費盡心思也要打造出一臺獨具個性的汽車,,哪怕這是一臺沃爾沃!這次我們帶來的就是這樣一臺沃爾沃,,它由沃爾沃的御用改裝商HEICO精心打造,,幾乎顛覆了人們之前對于沃爾沃留下的固有印象……

汽車之家

外形低調(diào)內(nèi)斂但氣場逼人

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  雖然是在北京最炎熱的8月,但這臺HEICO版S60身上所散發(fā)出來的強大氣場依然讓人不寒而栗,。通體酷黑的車身,,猶如夜間漂游的精靈,恰到好處的幾處改裝,,已經(jīng)將這臺車的兇猛本性展現(xiàn)的淋漓盡致,。歐洲車改裝的魅力正在于此,完全不靠造型上的夸張另類,,而往往是通過更有“內(nèi)涵”的改裝來流露出自己個性與品位,。

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  S60外形上僅是通過對于局部細(xì)小的修改,就達(dá)到了讓人看起來“有那么一點不一樣”的預(yù)期效果,,但過眼看客永遠(yuǎn)也不會知道它到底哪里不一樣了,。只有經(jīng)過細(xì)細(xì)比較之后才會發(fā)現(xiàn),HEICO版的S60在前保險杠下方增加了一套小唇邊,,不僅修改了車輛前部的氣動造型,,也讓S60看起來前臉更低,更有“趴街”的效果。另外,,進(jìn)氣中網(wǎng)上還新增了HEICO字標(biāo),,對于沃爾沃而言代表著最正統(tǒng)。

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  相比較前臉的變化,,HEICO的設(shè)計師們幾乎把全部的激情都釋放在了車尾設(shè)計上,。首先映入眼簾就是那一套左右各兩個的四出排氣,從后方看上去氣焰相當(dāng)囂張,,不過實際效果還是保持了沃爾沃一貫的紳士,,噪音并不大,僅是比原廠略微大了一點,,就算你夜里12點回家,,也完全不會打擾到鄰居們。

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  事實上,,這套排氣安裝的亦相當(dāng)巧妙,,HEICO的設(shè)計師專為排氣開發(fā)了一套后唇,這套后唇只需在原有后保險杠的基礎(chǔ)上直接加裝即可,,與保險杠和排氣之間的合位度近乎完美,,就像原廠生產(chǎn)線上組裝的一樣,完全沒有后期加裝的痕跡,。國際改裝大廠的做工和品質(zhì)確實不錯,。

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  啞光黑色的10幅輪轂由BBS代工,高亮鍍鉻的鑲邊及中心園起到了點睛的作用,,與車身搭配起來十分協(xié)調(diào),,跑起也非常漂亮。輪胎方面使用的是鄧祿普DIREZZA DZ101系列245/35R19規(guī)格的輪胎,,這是一套高性價比的運動型輪胎,,應(yīng)付原廠3.0T的動力已經(jīng)足夠,但用戶也可以根據(jù)喜好預(yù)訂性能更好的輪胎,。

● 內(nèi)飾改裝,,點到為止

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  內(nèi)飾的改裝則少之又少,好在有種拳拳到“肉”的痛快,。HEICO的設(shè)計師們顯然不想弄皺客戶們的高檔西裝,,因此他們保留了S60上那套質(zhì)感頗佳的真皮座椅,尤其是在更換了堅硬的短簧之后,,這套非常厚實的原裝座椅就成為了S60上提供舒適性的最大保障,,也保留住了沃爾沃最基本的優(yōu)雅

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  HEICO并不想把自己的作品弄的冷冰冰好似一臺鋼鐵機器,,也沒有想把自己裝扮的像架戰(zhàn)斗機,,它保留了S60上絕大部分的設(shè)計,,只是在最關(guān)鍵同時也是最值得改進(jìn)的部分做了修改,S60上原本那個傻愣的長條裝換擋手柄已經(jīng)被順手的了真皮球型擋把所代替,,而高質(zhì)量的鋁合金踏板則在不經(jīng)意間提升起車主的品味,,HEICO僅僅是通過車內(nèi)幾處與身體相接觸的地方,來刺激你的腎上腺素,,清淡如同一杯綠茶,,點到為止。

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    評測編輯-羅浩:

    雖然它價格不便宜吧,,但是我覺得對這種車聊性價比沒啥意義。無論你是否喜歡,,我覺得市場上還是得有這種車,,不能總是德系車占據(jù)高性能車領(lǐng)域啊對吧。

    評測編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過于沉重,,雖然全車使用了很多的高性能部件,,價格不菲,但組合起來之后感覺還是缺少了點協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格。

    評測編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來確實有些糾結(jié),,不過說真的很少有人會拿它劈彎吧,。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯,,平時開起來很爽,,能給人充分的快感,我覺得這樣就夠了,。

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    評測編輯-梁�,。�

    在豪華中型車市場里S60并不顯山露水,但絕對是性價比一流的選擇,。動力操控算不上出類拔萃但中規(guī)中矩,而進(jìn)口車的優(yōu)良做工,,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢所在,。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,而且堅硬的底盤有點過于生硬,。

    評測編輯-胡正暘:

    很可能你看見我這段評語的時候,,4S店已經(jīng)買不到這款240馬力的S60了,與福特的關(guān)系在這里畫上句號,,值得紀(jì)念,。新款搭載的直列五缸機據(jù)說有年頭了,動力更弱,,我很擔(dān)心,。

    評測編輯-羅浩:

    這臺2.0T發(fā)動機的表現(xiàn)沒有我們期待的那樣迅猛,但作為國內(nèi)市場上的高檔品牌,,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒有令我們失望,,希望新的5缸發(fā)動機能有更好表現(xiàn)。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 T6 AWD 智尊版 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    穿著襯衣西服,、帶著金絲邊眼鏡,進(jìn)出高檔寫字樓……這是我對沃爾沃的直觀感覺,,似乎從來沒把它和什么運動,、操控之類的詞語聯(lián)系到一起,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來沃爾沃也玩起了運動范兒,。這款最強的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,,同級別里性能不算最好,不過這不重要,,四驅(qū)系統(tǒng)和強大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對是目前最強的,,這要比百公里加速快1秒更重要,。

    評測編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢融為一體,。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會讓人無所適從,。

    評測編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒有指望過從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂趣,,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動力和操控性方面充分刺激我們的感官,。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 2.0T 智雅版 閱讀測試文章
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    評測編輯-孟慶嘉:

    簡約清新的內(nèi)飾氛圍,,儒雅的駕駛風(fēng)格,沃爾沃S60我喜歡,!盡管它也有不足,,而且很明顯,但當(dāng)我真正面對它時就會捫心自問,,為什么非要比拼動力,?為什么非要有大空間?為什么就不能來點北歐的原味,?我不在乎這些,,因為如果非要為此糾結(jié),我會執(zhí)著的去選奧迪A4L,。

    評測編輯-梁�,。�

    現(xiàn)在中型車?yán)锩孀哌\動路線的越來越多,如果是論性能,、論操控可能S60都未必能排的上號,,而如果讓我說出選擇它的理由,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計算是其中之一,,另外一個當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級別對手的高科技安全配置了,如果你不認(rèn)同這兩點,,那么還是選擇其他產(chǎn)品吧,。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的性能已經(jīng)達(dá)到了同級別中的較高水準(zhǔn),各項前衛(wèi)的主動安全科技是亮點,,同時它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,,這讓它擁有了自己的個性,只是我實在不敢確定大家都能接受,。

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沃爾沃S60(進(jìn)口) 2012款 T6 AWD 智尊版

指導(dǎo)價:52.98萬
級別:中型車
發(fā)動機:3.0T 305馬力...
變速箱:6擋手自一體