想必日產(chǎn)GTR跑車早已在每個(gè)車迷心中算得上是耳熟能詳?shù)某?jí)街車了,,在上一代R34車型沉寂了多年以后,R35車型憑借強(qiáng)悍的行駛性能,,在紐伯格林北環(huán)賽道以驚人的成績(jī)證明了自己的實(shí)力,,躍身進(jìn)入了超級(jí)跑車的行列。隨著新車型技術(shù)的不斷成熟與改進(jìn),,GTR也自然的再一次成為了改裝玩家與高性能發(fā)燒友的dream car,。
JR嘉銳在京城GTR改裝圈內(nèi)名聲響亮,曾制作過(guò)多部改裝GTR跑車,。更是在賽道嘉年華等一系列賽事中取得優(yōu)異的成績(jī),,照片中金色鍍鉻GTR跑車單是車身涂裝就花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。
作為東瀛戰(zhàn)神,,真刀真槍的賽道行駛當(dāng)然難不倒GTR,,F(xiàn)IST不久前打造的GTR賽車成為了本次車展最賦戰(zhàn)斗氣息的改裝車,動(dòng)輒近千馬力的動(dòng)力改裝,、全車輕量化設(shè)計(jì),、熱熔胎以及全新改造的懸掛系統(tǒng),無(wú)一不證明了該車強(qiáng)悍的行駛性能,,一切以快為前提,,這一改裝思路也正好回歸了其戰(zhàn)神最初的設(shè)計(jì)理念。
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