周末改裝車集錦第101期 法蘭克福改裝車
了解改裝的讀者都會知道BRABUS,，這個品牌以打造高性能奔馳量產(chǎn)車為宗旨，將轟鳴的動力傳達于世界各地,。不過BRABUS近日推出的一款E級則一反常態(tài),，告別了燃油動力，而轉(zhuǎn)為純電動力,。不過BRABUS終究是BRABUS,，即便是電力驅(qū)動，性能依然威猛,，而且還是四驅(qū)的,。
這款改裝E級將傳統(tǒng)發(fā)動機變速器等動力系統(tǒng)全然不顧，使用四只位于車輪中的輪轂電機提供動力,，最大總功率達到了320千瓦,，而峰值扭矩則達到了嚇人的3200牛米（受限于電力輸出的形式，該數(shù)值意義與燃油動力汽車相比有些浮夸）,，僅需6.9秒就可以加速到100公里的時速,，值得一提的是，由于使用了電力系統(tǒng),，整車質(zhì)量達到了2190公斤,。為了合理利用能源，四只輪轂電機通過改變電流方向以形成制動器,，并且可以280千瓦的輸出功率回收動能并提供制動力,。
在經(jīng)濟模式下（最大輸出功率被限制在200千瓦），56千瓦時的鋰離子電池組可以最多350公里的續(xù)航里程,。專用的充電機可以在1.5小時內(nèi)充入50千瓦時的電能,。而自帶的充電器則能力有限，5個小時僅可充滿12.4千瓦時,，在市電的環(huán)境下有些欠缺,。
不過，該款電動E級在短期內(nèi)還不會量產(chǎn)上市,，BRABUS推出此重磅產(chǎn)品似乎有些玩兒票的嫌疑,，不過電動車始終是各大廠商努力的一個方向，在經(jīng)濟環(huán)保之余,，出色的運動性能也是關(guān)鍵的一筆,，如此看來，BRABUS在改裝領(lǐng)域算是先行了一步,，即便是通常被認(rèn)為“缺乏激情”的電動汽車,，也會擁有“熱血”的一面,。
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